Настоящая su4ka: немцы презентовали опасную BMW M4

Опасна она тем, что слишком красивая и, скорее всего, чересчур дорогая, чтобы ты мог купить ее. Впрочем, время собрать денежку у тебя еще есть – модель носит статус концепта. «Зажигалку» Concept M4 Coupe немцы привезли на Конкурс элегантности в Пеббл-Бич. Шоу-кар предвещает появление серийной «заряженной» двухдверки M4.

Внешне от обычного купе четвёртой серии «эмка» отличается изменёнными передним и задним бамперами, развитым диффузором, четырьмя выхлопными патрубками, особыми 20-дюймовыми колёсными дисками с двухцветной окраской, карбонокерамическими тормозными дисками, небольшим спойлером, интегрированным в крышку багажника, иным оформлением вентиляционных прорезей в передних крыльях и рядом других деталей.

Самую интересную часть автомобиля – техническую начинку – компания решЫла пока не раскрывать. Но злые языки говорят, что серийная М4 поедет на пятерочку, демонстрируя динамику разгона на уровне 4-х секунд. Также нет официальной информации о том, когда дебютирует серийная версия М4. А в том, что это будет, нет никаких сомнений. Ожидается, что мировой дебют BMW M4 состоится на январском автосалоне в Детройте.

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

8 комментариев к «Настоящая su4ka: немцы презентовали опасную BMW M4»

  1. Кто объяснит разницу между М3 и М4? Или это будет 2 одинаковых компьютера в разных обёртках?… Это свинство, что человек желающий мощную машину не имеет выбора среди доступных. Если тачка заряжена под капотом, то и в салоне там будет член кита, а стоить это будет заоблачно.

      1. М3 еще будет!Я,думаю что 4 станет 3, 3 станет 4.Поскольку М3-это уже легенда,а у М4 нет еще не чего.

      2. Не несите пожалуста всякую хуйню, всем уже сто раз объясняли что будет и М3 и М4, и различаться они будут в основном количеством дверей по типу М5 и М6.

  2. Когда смотришь на морду этого автомобиля кажется что это самая красивая БМВ в мире , а вот задняя оптика вроде на е92 была более удачна , хотя может нужно привыкнуть.
    В БМВ заявили что хотят разделить по классам четырех и двухдверные машины , типа единичка четырех дверка , двойка купе , и так до семерки — четырех дверка , восьмерка — купе , что касательно м версий думаю будет четыре типа двигателей и трансмиссий соответственно первый самый слабый будет на единичке двойке , второй на тройке четверке , третий на пятерке шестерке , ну и самый мощный на семерке восьмерке ( если выпустят) . Так что скорее всего четверка от тройки будет отличатся только количеством дверей.
    Не ясно только почему выпустили шестерку четырехдверную , это ведь не вписывается в заявленую концепцию.

  3. Конечно, на вкус и цвет… но для меня последней красивой Бэхой была е39. Дизайн был до Криса Бенгла (е34, е39, е38…). Это были строгие серьезные авто с ноткой агрессии. А сейчас не то… ЗЫ ИМХО

Добавить комментарий