by Никогда… никогда еще такого не было! Самый быстрый и самый дорогой серийный суперкар ушел под воду… мега-дорогое ДТП произошло 11 ноября в штате Техас, США. Погода была солнечной и водитель Вейрона решил прокатиться с ветерком, но не справился с 1001-сильным автомобилем и вылетел в озеро. По словам владельца суперкара, его отвлек… пеликан. Уже будучи в воде, 16-цилиндровый двигатель поработал еще 15 минут и заглох. Одно не ясно, почему его нельзя было заглушить сразу? Америка…
Один из свидетелей произошедшего сделал видеозапись последствий аварии. Но, оказывается, это не первый случай, когда в этом районе разбивают Бугатти:
“Я сделал эту запись в 5 милях от моего дома в графстве Galveston, Техас. Ближе к пляжу у нас живут очень богатые соседи. Я был в шоке! Третий или четверый Вейрон разбили. Что-то отвлекло хозяина Вейрона и он вылетел в озеро. Это произошло в среду 11 ноября. Водитель не пострадал, но автомобиль стоимостью около 2 млн. был частично притоплен на глубину 3 футов (около метра – прим.ред)”
Вот это мы понимаем зрелище для гурманов!
Справка ТЖ: Bugatti Veyron — самый дорогой, самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах. Запущенный в производство филиалом Volkswagen AG — Bugatti Automobiles S. A.S., уникальный автомобиль продается под легендарной маркой Bugatti, а своим именем обязан Пьеру Вейрону (Pierre Veyron), выигравшему на Bugatti гонку 24 часа Ле-Мана в 1939 году. История создания суперкара началась с демонстрации на Токийском Автосалоне 1999 года концептуального автомобиля EB 18/3 «Chiron» с 6,3-литровым 555-сильным мотором, построенным по формуле W18 с тремя блоками по 6 цилиндров. Дизайн концепткара разработало итальянское ателье ItalDesign Джоржетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro).
Максимальная скорость Bugatti Veyron, установленная в ходе официальных испытаний на трассе Ehra-Lessien составила 407 километров в час, время разгона до 100 км/ч составляет 2,5 секунды, до 200 км/ч — 7,3, а до 300 — 16,7 секунд. Эти достижения делают Bugatti Veyron не только самым быстрым автомобилем, но и самым динамичным серийным автомобилем в истории. Он также занимает первое место по потреблению топлива, расходуя при полностью открытой дроссельной заслонке 125 литров на 100 километров пути. Фактический расход составляет в городском цикле 40,4 литра, в смешанном — 24,1, а на шоссе — 14,7 литра на 100 километров.
Стоимость такого авто превышает 1,6 миллиона долларов. Напомним, что на днях его потеснили англичане, установив новый рекорд скорости, но суперкар Keating TKR еще не запущен в серию, поэтому Вейрон считается самым-самым суперкаром современности. Но как видишь, плавать он все-таки не умеет.
ТЖ
:shumaher: Идиот она же теперь поржавеет :P
пеликан :dura:
:ROFL:
продам Bugatti Veyron Titanic Edition. Без пробега по СНГ. Состояние хорошее. Только пригнанный из США. Не растаможен. Можно на запчасти, рассмотрю любые предложения. Контактный телефон: 8 467 356 7835
а спойлер выдвинут на максимальную…. видать хотел максимально разогнаться… :nakrilo:
Мамо, а чому я дибіл?
ааааааа! помыл руки в луже и схватился за баранку! :P там один подрулевой переключатель стоит 15к евро :D :D
Полюбому карбон поржавеет :P :dura:
обмен на 10 суперкаров разных марок…правда после ДТП…но есть и уникальные экземпляры)…063 854 41 32 :angel:
При вставленном ключе “максмиальной скорости” спойлер, как раз таки, прячется для уменьшения сопротивления воздуха.
Ох страховщики обрадовались :$$:
как раз таки нет…на больших скоростях спойлер автоматом вылазит чтоб увеличить прижЫмную силу…не веришь…посмотри видео http://www.youtube.com/watch?v=ay-HAR6kYS4
Более глупо утопленого авто я еще не видел. Там даже поворот маленький, как можно было не вписаться. :dura:
Как раз таки ДА! Спойлер вылазит для улучшения прижымной силы – что значит машына будет лучше управлятся, но чтобы развинуть макс. скорость необходимо включить спец режым, где спойлер почти прячется. Подумайте: большинство машин не могут ехать и 300, и не из за мощности, а из за аеродинамики. То что же делается на 400км/час? В даном случае спойлер не дал бы развить макс. скорость. Так что deadalus прав
нет…спойлер для того чтобы машЫну прижЫмало на большЫх скоростях к дороге…=> она лучше управляется :gonchik:
беру свои слова обратно…ты прав…я вычитал про этот спойлер) :dura: :nakrilo:
приятно видеть когда люди интеллигентно разобрались..пассаны пора нам в депутаты разве нет? :angel:
гггг :) я ошибся! :stamp: :nakrilo:
неее…там точно интеллигентно не умеют :angel:
Та он решил сэкономить-помыл тачилу :cool3: !!!!!Молоток! :ROFL:
))))))
Ярик, респект за такое интеллигентное завершение спора! :cool:
:angel:
Ну если учесть, что кто-то из депутатов купил себе One-77, то я бы не прочь :$$:
чесно говоря,в бугати хотели даже зеркала убрать чтоб они не мешали ей разгонятся до такой скорости,не говоря уже о спойлере,но потом выяснилось что зеркала это единственное что оставляет её на земле при скорости 407 км/ч такчто спойлер прячется потом автоматичесски…
ААААААА :nakrilo: :nakrilo: :P :P :P
Зато след оставил… или наследил!? :shock:
кстати, видел у нас под премьером 77й
пподтвердить не могу – жаль :(