by Hyundai представляє нову мультимедійну систему Pleos Connect зі штучним інтелектом
Hyundai оновлює свою автомобільну технологію, представляючи нову систему Pleos Connect. Ця платформа покликана зробити взаємодію з автомобілем більш схожою на використання смартфона, але, як сподіваються розробники, менш відволікаючою.
Система, розроблена Hyundai Motor Group, є мультимедійною платформою наступного покоління та ключовим кроком до програмно-керованих автомобілів. Вперше вона з’явиться в Кореї на моделі Grandeur, а згодом потрапить до Європи в новому електричному хетчбеку Hyundai Ioniq 3.
Дизайн та фізичні елементи керування
На перший погляд, система виглядає як копія Tesla через свій планшетний формат. Однак є й відмінності. Центральний сенсорний екран розділений на секції для даних про водіння, додатків та швидких функцій. Перед водієм розташований додатковий вузький дисплей для ключової інформації, як-от швидкість та маршрут.
Важливо, що Hyundai не відмовився від фізичних кнопок повністю. На кермі та під головним екраном залишилися кнопки для керування кліматом та гучністю. Це має зменшити необхідність гортати меню під час руху. Подібний підхід зараз впроваджує і Volkswagen, який зіткнувся з критикою після відмови від фізичних клавіш. Також передбачено жест трьома пальцями для швидкого переміщення або закриття додатків.
Голосовий асистент Gleo AI
Основою системи є голосовий асистент Gleo AI. Він розуміє розмовні команди, може обробляти кілька запитів одночасно та навіть виконувати розпливчасті вказівки на кшталт “прокласти маршрут туди”, використовуючи контекст. Асистент також може регулювати налаштування салону для конкретної людини, не вимагаючи вказувати, де вона сидить, та шукати інформацію в інтернеті.
Оновлена навігація та магазин додатків
Навігація також була перероблена. Вона використовує дані в реальному часі від інших автомобілів для прокладання маршруту. Модульний інтерфейс дозволяє запускати карти разом з іншими додатками. Важливі дані, як-от маршрут та час прибуття, відображаються у вигляді плаваючих карток для легшого зчитування.
Pleos Connect має відкритий App Market, де користувачі можуть завантажувати сервіси для потокового музики, відео та веб-серфінгу без використання телефону. Екосистема буде розширюватися з часом, додаючи нові розважальні та автомобільні додатки.
Плани на майбутнє
Hyundai планує перетворити свої автомобілі на програмні платформи, які отримуватимуть регулярні оновлення “по повітрю”. Компанія має намір впровадити Pleos Connect приблизно в 20 мільйонів автомобілів своїх брендів до 2030 року, включаючи Genesis та Kia.
Єдиним помітним недоліком, на думку оглядачів, є назва системи, яка звучить як “please connect!” — фраза, яку багато хто вигукував, намагаючись підключити телефон до мультимедійної системи, що не відповідає.
Загалом, новий підхід Hyundai демонструє прагнення поєднати сучасні цифрові технології зі зручністю фізичного керування. Це може стати вдалим компромісом між інноваціями та безпекою, особливо на тлі критики, якої зазнають інші виробники за надмірне захоплення сенсорними екранами. Впровадження штучного інтелекту для голосового керування також виглядає перспективним кроком, який може значно спростити взаємодію водія з автомобілем, дозволяючи зосередитися на дорозі. Залишається побачити, наскільки ефективною буде ця система в реальних умовах експлуатації та чи виправдає вона очікування користувачів.
