by Спортивний підрозділ AMG представив нове покоління Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, яке повністю відмовилося від бензинового двигуна V8 на користь електричної силової установки. Новинка побудована на платформі AMG.EA та отримала до трьох електромоторів. Про це повідомляє Mercedes-Benz Media.
Новий електричний фастбек став наступником попереднього AMG GT 4-Door Coupe, який у топових версіях оснащувався гібридною системою на базі бітурбованого V8 потужністю до 831 к.с. Тепер модель повністю перейшла на електротягу та конкуруватиме з Porsche Taycan і Audi e-tron GT.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe отримав до 1153 к.с.
Флагманська версія GT 63 4Matic+ оснащена трьома електромоторами та батарею ємністю 106 кВт·год. Сумарна потужність сягає 1153 к.с., а крутний момент становить до 2000 Н·м у режимі launch control.
Розгін до 100 км/год займає 2,4 секунди без урахування rollout. До 200 км/год автомобіль прискорюється за 6,8 секунди, а максимальна швидкість із пакетом Driver’s Package досягає 300 км/год.
Також у лінійці буде версія GT 55 потужністю до 805 к.с. Обидві модифікації важать 2460 кг.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe імітує звук V8
Новинка підтримує швидку зарядку потужністю до 600 кВт. Зарядити акумулятор із 10 до 80% можна приблизно за 11 хвилин. За 10 хвилин зарядки запас ходу збільшується на 460 км.
Максимальний запас ходу GT 63 становить до 696 км, тоді як GT 55 може проїхати до 700 км на одному заряді.
Інженери також додали систему AMGFORCE S+, яка імітує звук бензинового V8 від AMG GT R та створює ефект перемикання передач. Автомобіль отримав дев’ять рівнів трекшн-контролю, пневмопідвіску AMG Active Ride Control, повнокероване шасі та карбон-керамічні передні гальма.
У салоні встановили 14-дюймовий дисплей мультимедіа, 10,2-дюймову цифрову панель приладів і додатковий 14-дюймовий екран для переднього пасажира.
