by Наступне покоління Audi RS6 може отримати гібридний двигун V8 від Bentley, що значно підвищить його продуктивність. Це необхідно, аби модель зберегла лідерство в лінійці RS, адже новий RS5 вже перевершує попередника за потужністю.
Два шляхи розвитку: V6 гібрид чи V8 від Bentley
Інженери Audi розглядають два варіанти для C9-покоління RS6, прототипи якого вже помітили у кузовах універсал та седан. Перший варіант передбачає використання гібридної системи на базі 2.9-літрового V6, як у RS5, але з потужністю понад 630 к.с. Другий, більш амбітний, — це 4.0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом та гібридною установкою від Bentley Continental GT Speed, що видає 771 к.с. та 1000 Нм крутного моменту. Це дозволить RS6 на рівних конкурувати з BMW M5.
«Ми знаємо про значення RS6 для нашої історії… будьте впевнені, ми ретельно ставимося до всіх поколінь RS6. Кожне покоління мало свої унікальні переваги, і наступне покоління це продемонструє. Я проїхав щонайменше 250 000-300 000 км на різних поколіннях RS6. Для мене очевидно, де ці автомобілі розділяються, і це набагато більше, ніж питання кількості циліндрів», — зазначив керівник Audi Sport Рольф Міхль.
Седан та універсал: нові можливості
На відміну від RS5, новий RS6 має бути здатним буксирувати причепи, яхти та човни. Профіль покупця RS6 відрізняється від власників молодших моделей — це автомобіль для розкішних подорожей. Прототипи підтверджують, що новинка отримає розширені колісні арки, масивні бампери та здвоєні вихлопні системи.
Ілюстрації: Nikita Chuyiko для Kolesa
Новий RS6 буде довшим, ширшим і розкішнішим за RS5. Він збереже статус флагманського спортивного автомобіля для далеких поїздок, пропонуючи не лише потужність, але й практичність. Очікується, що офіційна презентація відбудеться після завершення тестувань прототипів.
Варто зазначити, що вибір силової установки стане ключовим для позиціонування моделі. Використання V8 від Bentley не лише забезпечить значний приріст потужності, але й підкреслить преміальний статус RS6. Водночас, гібридна система V6 може бути більш екологічною та економічною, що відповідає сучасним трендам. Рішення Audi вплине на те, як модель конкуруватиме з BMW M5 та Mercedes-AMG E63, особливо на ринках з жорсткими екологічними нормами. Крім того, повернення седана в лінійку RS6 після 15-річної перерви розширює аудиторію покупців, які віддають перевагу класичному триоб’ємному кузову.
