Автор: Aтелье Callaway Cars, которое специализируется на тюнинге «Корветов» и «Камаро», взялось за проект трехдверного универсала с целью добавить суперкару не только индивидуальности, но и утилитарности. В рамках проекта AeroWagon суперкар Corvette Stingray получит более длинную крышу и более вертикальную заднюю дверь. Изготавливать недостающие кузовные панели планируется из карбона.
В итоге объем грузового пространства суперкара должен существенно увеличиться, но разработчики пока не говорят, на сколько именно. Не говорят они и о потерях в динамике, утверждая лишь, что максимальная скорость универсала почти не изменится и составит 320 км/ч. Очевидно, не собираются вмешиваться тюнеры и в силовую установку, оставив нетронутыми все 450 лошадиных сил стандартного «Корвета».
В Callaway намереваются приступить к мелкосерийному производству Shooting brake на платформе Corvette уже осенью, одновременно со стартом выпуска самого суперкара. Однако тюнеры возьмутся за организацию производства только в том случае, если найдется достаточное количество желающих. Поспособствовать появлению заказчиков должна невысокая цена – в Callaway оценили свои усилия по модернизации кузова суперкара всего в 15 000 долларов.
P.S. Откуда колеса «растут» у кузова Shooting Brake — читай наш тест Ferrari FF
Оригинал намного лучше смотрится…..
Закосили под FF
Точно.
на любителя, но сбоку очень даже)