Новий електровелосипед від Volkswagen оснастили радаром, камерою заднього виду та шолоподібними окулярами для льотчиків

Нові технології безпеки для велосипедів від Volkswagen

Сучасні автомобілі можуть стежити за сліпими зонами, контролювати трафік, блимати попереджувальними вогнями та навіть викликати допомогу після аварії. Тепер Volkswagen хоче, щоб ваш велосипед робив майже те саме.

Працюючи з преміальним виробником електровелосипедів n+, Volkswagen представив нову лінійку ліцензованих електричних велосипедів, наповнених технологіями, які зазвичай асоціюються з легковими автомобілями. Замість того, щоб гнатися за більшими батареями або більшою потужністю, акцент тут робиться на підвищенні обізнаності велосипедистів про навколишнє середовище, а також на допомозі водіям краще розуміти, що збираються зробити велосипедисти.

Система Smart View та автомобільні технології

Головною особливістю є система Smart View. Вона поєднує задню камеру з радарними датчиками, які відстежують транспорт, що наближається. Дисплей, вбудований у кермо, дозволяє велосипедистам бачити, що відбувається позаду, не озираючись, а радарні сповіщення попереджають, коли транспортні засоби наближаються ззаду.

Це технологія, запозичена безпосередньо з автомобільного світу, де радарні та камерні системи огляду стають все більш поширеними. Впровадження подібної функціональності на електровелосипеді має великий сенс, особливо в переповнених міських умовах, де велосипедисти та автомобілісти постійно ділять обмежений простір.

Денні ходові вогні для велосипедів

Volkswagen та n+ також оснастили велосипед власною версією автомобільної світлової техніки. Світлодіодна стрічка на всю довжину, інтегрована в раму, служить ходовим вогнем вдень. Що важливіше, вона змінює свою поведінку залежно від дій велосипедиста. Під час гальмування світло стає червоним. Під час повороту воно блимає жовтим, вказуючи напрямок. Мета — дати іншим учасникам дорожнього руху більш чіткі візуальні підказки про наміри велосипедиста до того, як він почне маневр.

Розумний шолом та окуляри

Безпека не обмежується самим велосипедом. Підключений шолом синхронізується з системою освітлення та має власні освітлювальні елементи. Він також оснащений технологією виявлення зіткнень, здатною сповіщати екстрені контакти у разі аварії.

Разом із шоломом пропонується набір розумних окулярів. Працюючи разом із камерою та радарними системами велосипеда, вони проектують навігаційні підказки, сповіщення про трафік та інформацію про поїздку прямо в поле зору велосипедиста. Повідомляється, що технологія була розроблена інженерами, які мають досвід створення нашоломних дисплеїв для військових пілотів.

Деякі велосипедисти-пуристи можуть не захотіти цифрову екосистему, натхненну винищувачами, так само як дедалі менша кількість пристрасних водіїв віддає перевагу автомобілям з механічною коробкою передач. Але їзда на велосипеді дорогою — це небезпечна справа, і все, що підвищує безпеку велосипедистів, має бути корисним.

Ця ініціатива Volkswagen є логічним продовженням тенденції інтеграції автомобільних технологій безпеки в інші види транспорту. Хоча такі інновації можуть здаватися надмірними для досвідчених велосипедистів, вони мають величезний потенціал для зниження аварійності, особливо серед новачків або в умовах інтенсивного міського руху. Поєднання пасивних (шолом) та активних (радар, камера, світлова сигналізація) засобів безпеки створює комплексний підхід до захисту, який раніше був доступний лише водіям автомобілів. Це може стати новим стандартом для преміальних електровелосипедів, підштовхнувши всю індустрію до впровадження подібних рішень.

Залишити відповідь