Новий кросовер Mazda з додатковим діапазоном ваги важчий, ніж Ram 1500

Мазда представила офіційні фотографії всеелектричного кросовера EZ-60, спрямованого на конкуренцію з Tesla Model Y та іншими машинами в цьому сегменті. Нова інформація та зображення, опубліковані Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю, дозволяють краще уявити, чого чекати від EZ-60, включаючи підтвердження того, що бутиктиметься версія з запасною паливною установкою. Цей новий крок Мазди на глобальний ринок електромобілів ставить великий тиск на EZ-60, що є наступним серйозним кроком компанії в цьому напрямку. Крім Китаю і Європи, компактний кросовер буде продаватися під назвою CX-6e, але місія залишається такою ж. Дизайн нового електромобіля натхненний моделлю 2024 року, і хоча він однозначно впізнається як автомобіль Mazda, виглядає набагато загрозливіше, ніж будь-який інший кросовер у лінійці бренду. Сигнатурна форма решітки залишилася, проте передній бампер тепер має стрункі світлодіодні денні ходові вогні та світлодіодну стрічку під бампером-маскою. Логотип також світиться для додаткової візуальної ефектності. За новими технічними характеристиками, EZ-60 має довжину 4850 мм, ширину 1935 мм і висоту 1620 мм. Він на колісній базі завдовжки 2902 мм. На порівняння, Tesla Model Y трохи менше в усіх параметрах: довжина 4790 мм, ширина 1920 мм, висота 1624 мм і колісна база 2890 мм. Вага кросовера складає 5709 фунтів (2590 кг), більше ніж у багатьох моделей RAM 1500. Авто зібрано на платформі EPA1, яку використовує бренд Changan у моделі S07. Хоча характеристики повної версії з електродвигуном ще під засувами, деякі деталі про модель з запасною паливною установкою були підтверджені. Вона використовує 1,5-літровий атмосферний чотирисильний двигун, який працює виключно як генератор, живлячи батарею об’ємом 31,7 кВт·год. Ця батарея, у свою чергу, живить 255-сильний електродвигун, який приводить задню вісь. Хоча Mazda ще не повідомила про запас ходу EZ-60, пов’язаний з ним седан EZ-6 R-EV пропонує до 99 миль (160 км) пробігу тільки на електротязі та до 808 миль (1300 км), коли двигун використовується для поповнення заряду батареї.

Залишити відповідь