by Нью-Йорк запроваджує обмежувачі швидкості для злісних порушників
Губернатор штату Нью-Йорк Кеті Гокул підписала закон, який посилює боротьбу з перевищенням швидкості в Нью-Йорку. Це частина ширшої ініціативи, спрямованої на підвищення безпеки мешканців.
Головна новина — дозвіл на запуск пілотної програми в Нью-Йорку, яка спрямована на так званих “супер-порушників”. Водії, які полюбляють швидкість, будуть змушені встановити у свої автомобілі “пристрої інтелектуального обмеження швидкості”.
Офіс губернатора не надав багато деталей про програму, але зазначив, що вона буде спрямована на “водіїв із задокументованою схемою ігнорування законів про швидкість, які наражають ньюйоркців на небезпеку”. Штат додав, що ці пристрої запобігатимуть перевищенню водіями дозволеної швидкості, “допомагаючи запобігти трагедіям до того, як вони стануться, і роблячи міські вулиці безпечнішими для всіх”.
За інформацією ABC 7 New York, водії повинні будуть накопичити щонайменше 16 штрафів за перевищення швидкості протягом одного року, перш ніж їх зобов’яжуть встановити пристрій. У разі невиконання вимоги, на них чекатиме штраф від 1500 до 2500 доларів. Якщо це не вплине, їхня реєстрація може бути призупинена.
Офіс губернатора Нью-Йорка
Програма викликала значний інтерес, і офіс губернатора заявив, що вивчатиме можливість дозволити іншим містам приєднатися. Судячи з формулювань у бюджеті штату, це може стосуватися лише міст із населенням понад один мільйон осіб.
Розширення автоматичного контролю
Що стосується перевищення швидкості, законодавство дозволяє розширене використання “автоматизованих систем контролю швидкості в робочих зонах”. В результаті водії тепер можуть очікувати на камери швидкості в значно більшій кількості робочих зон по всьому штату.
Крім того, влада буде приділяти особливу увагу водіям, які не зупиняються перед шкільними автобусами. Для цього губернатор дозволив створення “програм камер на стоп-сигналах, які допоможуть забезпечити своєчасне оформлення штрафів для водіїв, які незаконно об’їжджають шкільні автобуси, що зупинилися”.
Спроби знизити вартість страхування
Офіс Гокул також оголосив про заходи, спрямовані на зниження ставок автострахування та боротьбу з шахрайськими позовами.
Страхування є великою проблемою в штаті, оскільки офіс губернатора повідомляє, що жителі Нью-Йорка платять у середньому понад 4000 доларів на рік за автострахування. Це майже на 1500 доларів вище середнього показника по країні, і це пояснюється “поєднанням шахрайства, судових позовів, юридичних лазівок та прогалин у правозастосуванні”.
У рамках зусиль щодо зниження витрат, штат обмежить розмір компенсації для водіїв, які вчиняли кримінальні дії на момент інциденту. Це має гарантувати, що “водії, які порушують закон — включаючи незастрахованих водіїв, п’яних водіїв та водіїв, які вчиняють тяжкий злочин — не отримають величезних виплат за рахунок усіх інших”.
Крім того, штат звузить визначення “серйозної травми”, обмежить компенсацію для осіб, які були переважно винні в аварії, та посилить нагляд за страховими компаніями та їхніми тарифами.
Ці кроки демонструють комплексний підхід влади Нью-Йорка до вирішення проблем безпеки на дорогах та фінансового навантаження на водіїв. Встановлення обмежувачів швидкості для злісних порушників є досить радикальним заходом, який може стати прецедентом для інших штатів. Водночас, реформа страхової системи спрямована на усунення системних проблем, які призводять до високих тарифів. Чи буде цей комплекс заходів ефективним, покаже час, але він безсумнівно викличе дискусії про баланс між безпекою та особистою свободою водіїв.
