Автор: Чего скрывать, мы и сами в шоке! И надо сказать, что нам откровенно повезло, потому что времени на фотосессии Marussia было очень мало. Всего на протяжении 10-20 минут ее можно было рассматривать на пр-те Победы, откуда ее потом загрузили в грузовик и увезли.
На данный момент мы конвертируем видео, как увозили «Марусю», но до того времени можете лично увидеть, что Marussia действительно снята в Киеве. И, к слову, снята она была всего 10 минут до публикации этой новости! Наш друг и коллега Андрей Клочко, на время превратившЫйся в авто-папараццЫ, разузнал любопытную информацию о пребывании «Маруси» в столице Украины, которой мы с вами, конечно же, поделимся.
Marussia B2, чья стоимость в России составляет в переводе на гривны 1 100 000 — 1 400 000 гривен, пребывала в Киеве всего 3 дня. По словам одного из представителей компании, они привезли ее в Украину для тестирования на местных дорогах. Зачем? Опять же, по его словам, из нашей страны поступил заказ на данный автомобиль, но россияне не спешат его продать. Они решЫли лично протестировать «Марусю» на наших дорогах. Ведь, помимо уже имеющегося заказа, представители Marussia Motors питают надежды получить еще не один заказ от украинцев…
Вердикт россиян? Надо сказать, что они остались не особо довольными нашЫми дорогами, указав на сколы и царапины на кузове (фотографировать повреждения россияне запретили), полученные в результате езды по украинским «безрадісним шляхам». Еще одна интересность касается подвески автомобиля, которую также испытывали в Украине. Для адаптации «Маруси» к разным по качеству дорогам, инженеры оснастили ее системой увеличения клиренса. Она то, собственно, неоднократно и спасала днище автомобиля от повреждений (при наезде на ямы и выбоины, которыми богата Украина). В целом же, можно констатировать, что после 3-дневных поездок по Украине Marussia B2 осталась целой, но вряд ли невредимой. Уже через несколько часов данный экземпляр отправят обратно в Россию, чтобы определить, насколько российский спорткар пригоден для езды по украинским дорогам…
Напомним, что уже сейчас компания имеет более 700 заказов на автомобили Marussia B1 и B2, бОльшая часть которых поступила из Европы. Весной 2011 года будут открыты еще два завода в Германии и Бельгии. Сегодня же производственные мощности сконцентрированы в Москве, которые позволяют производить до 1000 автомобилей в год (при выходе на полную мощность) и располагаются на территории завода «Снежинка». Численность персонала компании составляет 300 человек.
Согласно планам, озвученным г-ном Фоменко на недавней пресс-конференции, к 2014 году планируется выпускать до 10 000 автомобилей в год.
Цены
MARUSSIA B1
B1 3,5 3,5 6-ти ступенчатая АКПП 300 3 916 540 р. (979 135 грн.)
B1 2,8 turbo 2,8 Turbo 6-ти ступенчатая АКПП 360 4 504 021 р. (1 126 005 грн.)
B1 2.8 turbo 2,8 Turbo 6-ти ступенчатая АКПП 420 4 739 013 р. (1 184 753 грн.)
MARUSSIA B2
B2 3,5 3,5 6-ти ступенчатая АКПП 300 4 582 351 р. (1 145 587 грн.)
B2 2,8 turbo 2,8 Turbo 6-ти ступенчатая АКПП 360 5 169 832 р. (1 292 458 грн.)
B2 2,8 turbo 2,8 Turbo 6-ти ступенчатая АКПП 420 5 404 825 р. (1 351 206 грн.)
P.S. Ждите видео!
ТЖ
моторошно :shock:
это ВАЗокрот :ROFL: :ROFL:
:shock: :shock: Ёпть,такое ночью увидеть и обосратся можно!Жесть!
Опа! Драсте! Еще этого нам не хватало для полного счастья. Самая бля бедная страна в мире.
где же ты, Маруся? с кем теперь гуляешь? (с)
а вообще неплохо кажется! Только дверца не очень понравилась! Както окно слишком уж узкое…
MARUSSIA СУПЕРКАР — :stamp
З такою назвою це корито КАРОМ важко назвати ІМХО. :ROFL:
нашли где тестить! мне она не очень нравится… хоть и молодец Фоменко, брать будут в любом случае, хотя бы за уникальность пока. лучше бы Бугатти завезли!)
Да уж тачка жирная.
Я ее сегодня видел на Бажана. По проспекту рассекала!
А ГДЕ ФОТКИ КИЕВСКОГО БУГАТТИ ????????????????????????????? :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree: :engree:
Интересно было бы послушать комментарии TOP GEAR или 5 Gear после теста этой машины.
комментарий не по теме !! Завтра рабочий день ??? :angel:
в основном да, но есть исключения.
И все бы ничего если б не жлобо — дверца..узкая и как то не смотриться.. (сугубо личное мнение) а вообще молодцы, лучше делать чем пи*здеть!да и на каждый товар найдеться свой покупатель (выделиться с толпы к примеру) так что удачи им)
пиздец!!!!это ж прям возле моего дома!!!!!!!! :(
Сегодня же видел её, спускался с моста воздухофлотского и увидел мельком, потом проехал возле неё…Не думал я такое когда-то повидать своими глазами. Пышная такая, не плохая вроде.
Видел сегодня на Бориспольской трассе.
:( стремный(
Очень даже ничего! думаю им есть чем гордится.. салон строго фантастика (чужой. чужие 2) фильмов 20х…)) мне очень нравицца. жаль тоже там рядом живу и был сегодня и не видел=(
168 тыс. дол. за это?! Неа!))))
Думаю машинок 10-15 росыіяни в Україні продадуть..Питання коли і кому???
её нам только и не хватало
Нормальный баян, думаю будет очень конкурентоспособен с тачками типа лотус или ТВР
Нормальный баян, думаю будет очень конкурентоспособен с тачками типа лотус или ТВР
хотя может с ценой и загнули, но за внешку 5+
а вот за техническое оснащение твёрдая 3
Как для России так отличный корч!! НашЫ со своими тавриями и ланосами, ещё лет 150-200 будут возиться… :nakrilo:
надеюсь и мы, и вы, будем через лет 20 не отставать от времени!!! а то дальше проэктов на компе развитие автопромов не заходит.
либо создают один опытный образец и раскручивают его и потом ему приходит конец и про него забывают…в пример этому СОВковые времена
Drift in Belarus-Round 2 from ExtremeTV on Vimeo.
урааааааа, ведюшки работают, извиняюсь что не по теме!
Поддерживаю и так-же надеюсь… Надежда, как ни крути, умирает последней!
как по мне, то пахнет хуетой от концепции «покатаццо по украинским дорогам, что бы протестироать пригодность к ним, еще раз в ковычках «суперкара»». можно еще мотивировать это, как проверку украинского воздуха для бензиновой смеси российской машины
с каких пор, в рашке есть дороги? 0_о
А вот и еще один
косяк обновления сайта
я например хочу поставить
тебе + за коммент
но не могу, т.к. его не видно!!!
жутко напрягающее зрелище, ( под пиво в пятницу) просто с гоФна пулю пытаются лепить…. кроме камаза , фсе гафно…………………….
им наши дороги не нравятся? а может у них корыто плохое,если оно за три дня сыпется???
НеожЫданно! Представляю уживление прохожых… :shock:
ЗвЫняйте, а в Рассее дороги типа лучше?! :(
Круто.. но мне же всёже хотелосьбы повидать фотографии о киевской Бугати!
Гамно гамном!! Хай в росії спочатку навчаться робити звичайні машини, а потім суперкари!!))
P.S. зауважте вихлопні викривлені!!!))))))))))
Что бы кто не говорил ,а мне Маруся нравится. Но однозначно не для наших дорог ,покатавшись на 40-ом профиле резины я это понял ,а ведь в марусях то ещё уже
Суперкар с 3 литровым движком да еще за 160к зелени :ROFL: :ROFL: :ROFL:
Этот, с позволения сказать, автомобиль купит или патриот отечественного автопрома, или фанат творчества Фоменко :D
Нормальный человек это одоробло не купит! :zzz:
Фу-у-у-у какая она страшная, не айс
:nakrilo: :nakrilo: За старание конечно уважуха(по сравнению с нашим автопромом),но,НО ну его нахрен!
Очередной PR-ход! :engree:
да… машина хорошая но не для Украины,у нас дороги разбитые и ета красотка не сможет ездить у нас
я был проезжим, а не прохожим, но всё равно в удивлении от увиденного. До сих пор отойти не могу)
Тут не упрекать Россию нужно. Зато теперь в России есть свой суперкар. А чем может похвалиться Украина? Тавриями, Ланосами и Запорожцами? Ах да, чуть не забыл о легенде велоиндустрии — Украина. Последний, наверное, наиболее удачное, что МЫ сумели….
а бугати ламбы и ферычи значит могут, а вот маруся несможет…. ну-ну