0

Чем сегодня отличаются автомобили с гибридной силовой установкой — «умом и сААбразительностью»? Это точно, но как насчет какой-нибудь искорки, интереса, может, чуточки душЫ? Вот с этим как раз и напряженка. Гибриды, в большЫнстве своем, — это скучные однообразные малолитражки, которые даже своим внешним видом говорят о «зеленоватости» владельца.

Конечно, можно вспомнить Lexus LS600h и Cadillac Escalade Hybrid, но там вся «гибридность» — не более, чем рыночная показуха и заманивание покупателей. А вот новая Honda CR-Z — это уже «ближе к телу», как говорил Мопассан. Японцы попытались сделать первый маленький нескучный гибрид. Сначала все возмущались, что преемник маленькой спортивной CRX будет «гибридным», но со временем шумиха поутихла и интерес к новинке возрос.

Совсем недавно CR-Z был представлен в Украине. Однако, на отечественные дороги он попал еще до офицЫальной премьеры. При том, как минимум,сразу в двух экземплярах! Так что можно с уверенностью сказать, что как бы не старались офицЫальные дилеры, «серых» конкурентов полностью перекрыть не удается.

Спасибо читателю Maxim за присланную фотографию.


фото Maxim


фото Slevin

ТЖ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. пару недель назад довелось увидеть их..припаркованными на одной улице и немного подсбавил, не думал, что они уже в Киеве ездят :nakrilo:

    09/07/2010 | 11:15
  2. Купить его можно за 34 у.е
    1.5 двиг + электромоторчик ,в сумме 114 лошадей кажется и 145 крутящего. Расход — 6 литров по городу.
    Я было загорелся этим красавцем, но вот 9.9 до ста, очень и очень медленно ,поэтому вариант отпал.

    09/07/2010 | 11:46
  3. Эсли есть деньги… эта рухлять нахуй ненадо!1 ИМХО Лучше взять апарат с минималкой 300лс))))) Навряд люди будут брать тачку за такие лаве чтобы економить на бензике :ROFL: :ROFL:

    09/07/2010 | 11:57
  4. По характеристикам на сайте Хонда, Херня полная! с гибридным двигателем жрет 6 литров по городу с объемом 1.5! Любой 1.5 новый жрет 6-8 литров!а это гибрид (

    09/07/2010 | 12:13
  5. что значит до официальной премьеры?
    еще 2 недели назад был на ДМИ стоял там ЦРЗ, приноси деньги и уезжай :)
    судя по рамкам номеров синей црз — она куплена у оффов.

    09/07/2010 | 19:50
  6. Лучше уж что-то типа 120-сильного дизельного Punto EVO, тот хоть на машину похож.
    А вообще создается такое впечатление, что гибриды специально такими делают, чтоб с первого взгляда любой подумает «О! гибрид!»

    09/07/2010 | 20:01
  7. Ничего особого в нём нет!А суму лупашат по началу,ка за новинку!А в будущем как ланос в цене будет! :ROFL: :ROFL: :ROFL:

    09/07/2010 | 21:24
  8. 2 kostels
    В будущем — это в 2057ом году? хех
    Хонда это Вам не Дэу. Умеют делать машины будущего. Пример Civic 5D — на ней не позорно будет и в 2020 ездить по улицам города. (модель то аж 2006го года)

    10/07/2010 | 01:41
  9. не нравится вообще, где тут спортивность???? 9,9 до 100 км/час это спортивность??? 114 л.с это спортивность??? 34 тыс у.е????????????
    Шкода октавия нового поколения 1.8т ебашит за 7.9 были случаи 7.6! вот это спортивность, и цена от 20 тыс у.е…..

    10/07/2010 | 10:07
  10. Эххх! Вот и езди те на Шкоде! Не сидели Вы и не ездили в Хондах! (((

    п.с. Печально смотреть на комменты и видеть, что большенство людей у нас таки не умеют ценить хорошее качество и оригинальность(( Им подавай навороченные SLK и GT, а всё остальное для них Ланос и Авео!

    10/07/2010 | 11:40
  11. СОГЛАСЕН С ПОСЛЕДНИМ КОММЕНТОМ, ВСЕМ ПОДАВАЙ СУПЕРКАРЫ , ЗАЖРАЛИСЬ И НЕ ЕЗДИЛ НИКТО ИЗ КОММЕНТАТОРОВ И НЕ БУДЕТ ЕЗДИТЬ ХОТЯ БЫ НА ЭТОЙ ХОНДЕ….

    10/07/2010 | 12:38
  12. А ты сяд в Civic 5D проедь а потом на октавию пересядь, и ты поймешь что сивик это табуретка жесткая! Согласен что сивик красивая машина, но ее подвеска это ее минус, после получаса езды пиздец мышцам спины, все болело, я уже про хечбек молчу или тайпР!
    А хонда делает отличные машины, я не спорю!
    Но 34 тыс за что??????

    10/07/2010 | 13:00
  13. Если бы хонда всю жизнь делала ТАКОЕ, то ни о какой спортивности и не было бы речи. Старые CRX, Civic VTi, Prelude, Accord Type-R, Integra, Civic Type-R (не новый, предыдущего поколения) — вот за счет чего уважают хонду. Остальное — ширпотреб. Ничем не отличающийся от конкурентов. Кроме ощущения что сидишь в хонде, а хонда когда-то делала классные машины.

    10/07/2010 | 14:02
  14. Спина болит, простите, не из-за подвески, а из-за физической слабости)) А драйв и ощющения полноценного космолёта дорогого стоят)) + просто фантастически трансформируемый салон)) (это я про 5D)
    Каждому своё)) Но CR-Z стоит того чтобы быть одним из гибридных первопроходцев в нашей стране! И Более чем уверен что за рулём в ней будет таки ощущатся именно спортивность а не диванность))

    10/07/2010 | 16:31
  15. Та я не сомневаюсь, что машина неплохая, но сам подход не нравится. Сделать красивую обертку и сэкономить на начинке. Разве это по-хондовски — делать новую модель медленнее старой? Раньше такого не было.

    10/07/2010 | 17:56
  16. 8й евротупер хуже 7го, как минимум тем что сзади балка, что плохо сказывается на управляемости.
    тупер ЖДМ 4Д в разы лучше, но он еще жестче, больше под трек заточен чем для города.

    13/07/2010 | 10:06
  17. Это машины, представленые Хондой-Украина для тест-драйва, в сб как раз тестили вместе с хонда клубом. В Украине старт продаж будет в конце августа-начало сентября. Официально пока не продано ни одного экземпляра на территории Украины. И не оф. тоже)) Так что ждем))

    21/07/2010 | 11:43
  18. Да ! Это она — Испано-Швейцарская марка — оттого и Hispano-Suiza…неоправданно забытая марка — а ведь это один уровень с Бугатти !

    10/09/2010 | 17:27

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования