Автор: Honda HR-V – самый доступный и самый компактный кроссовер японской марки на украинском рынке. Но на тесте ТопЖыра побывала версия Sport – топовая и самая шустрая в линейке модели, которая и выглядит эффектно, и несмотря на «заряженность», пригодна для ежедневной езды по нашим дорогам.
Главное отличие Honda HR-V Sport прячется под капотом: если базовая модель оснащена 1,5-литровым атмосферным двигателем на 130 л. с., то здесь есть турбина и в распоряжении уже 182 л. с. Побольше и крутящий момент – 220 Н∙м при 1700-5500 об/мин. Естественно, такой кроссовер Хонда бодрее – стартует до сотни за 8,6 с и развивает 200 км/ч.
Кроме того, у кроссовера перенастроены подвеска и рулевое управление, а также установлены увеличенные тормоза. Ну и визуально Honda HR-V Sport выделяется благодаря черному обвесу и тонированной оптике.
В салоне – красно-черная отделка тканью и кожей. К тому же, поскольку это топовая версия, то комплектация побогаче, чем в обычном Honda HR-V 2021 – есть диодные фары, дистанционный запуск двигателя, надувные занавески, более мощная акустика и система автоматического торможения.
