by У світі японських автомобілів є справжні перлини, і Toyota Origin — одна з них. Цей ультрарідкісний седан, виставлений на продаж у Техасі, виглядає так, ніби щойно зійшов з конвеєра 1950-х років, але під ретро-кузовом ховається сучасна техніка, зокрема один із найшанованіших двигунів Toyota.
Рідкісний екземпляр з обмеженим тиражем
Спеціалізований дилер Texas JDM пропонує цей Origin 2001 року за $41,495. Це чимала сума для старого седана Toyota, але вона має вагоме виправдання. Всього було випущено лише 1,073 екземпляри під час короткого виробничого циклу з 2000 по 2001 рік, що робить Origin однією з найрідкісніших серійних моделей Toyota.
Данина 100-мільйонному автомобілю Toyota
Origin був створений на честь знаменної події — випуску 100-мільйонного автомобіля Toyota. Дизайнери надихалися оригінальним Toyopet Crown 1955 року, першим масовим легковим автомобілем компанії та першим японським транспортним засобом, офіційно проданим у США.
Передня частина отримала круглі фари та масивну хромовану решітку радіатора, а задня — характерні вигнуті стійки та ювелірні задні ліхтарі. Заднє скло, що огинає кузов, ніби з 1950-х, а задні двері відчиняються проти ходу руху, як на оригінальному Crown.
ДНК Lexus, але не зовнішність
На щастя, технічна начинка набагато сучасніша, ніж передбачає стиль. Origin базується на тій же платформі, що й перше покоління Lexus IS та його близнюк Toyota Altezza. Під капотом встановлено атмосферний 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун 2JZ-GE. Це той самий мотор, який можна знайти в кількох моделях Toyota, найвідоміший з яких — Supra четвертого покоління. У цій версії він видає 212 к.с. (158 кВт / 215 PS) при 5,800 об/хв та 217 фунт-фут (294 Нм) крутного моменту при 3,800 об/хв, передаючи потужність на задні колеса через чотириступінчасту автоматичну коробку передач.
Габарити Origin: довжина 4,560 мм (179.5 дюйма), ширина 1,745 мм (68.7 дюйма), висота 1,455 мм (57.3 дюйма), колісна база — 2,780 мм (109.4 дюйма). Споряджена маса становить 1,560 кг (3,439 фунта).
Стан та історія
Згідно з оголошенням, цей екземпляр нещодавно імпортований з Японії та має пробіг 74,053 км (46,000 миль). Продавець також зазначає, що автомобіль отримав нові шини, новий акумулятор, а також нещодавно пройшов заміну масла та фільтрів.
Чи вартий він своїх грошей?
Чи вартий він понад 40 тисяч доларів? Для більшості людей — ні. Це надто нішевий автомобіль, і за такі гроші можна придбати багато цікавих старих та нових машин. Але для шанувальників JDM, які шукають щось справді незвичайне, цей дивний заводський гібрид стилю 1950-х і двигуна 2JZ може стати справжньою знахідкою.
Цей автомобіль є яскравим прикладом того, як Toyota вміє поєднувати ностальгію з інженерною досконалістю. Незважаючи на обмежений тираж і високу ціну, Origin залишається цікавим об’єктом для колекціонерів, адже він не лише рідкісний, але й технічно надійний завдяки використанню перевіреної платформи та легендарного двигуна. Його поява на ринку — це нагадування про те, як автовиробники іноді створюють справжні витвори мистецтва, що виходять за рамки звичайних моделей.
