by Японські покупці отримують попередження про якість американських автомобілів
Toyota та Nissan випустили офіційні застереження для японських покупців щодо якості автомобілів, зібраних у США. Це стосується моделей Toyota Tundra (Техас), Highlander (Індіана) та Nissan Murano (Теннессі).
Чому японські виробники попереджають про якість?
Протягом десятиліть японські автовиробники вкладали величезні кошти у створення репутації бездоганної якості. Як наслідок, японські покупці мають настільки високі стандарти, що Toyota та Nissan змушені попереджати їх про те, що деякі автомобілі американського складання можуть не відповідати внутрішнім очікуванням.
Ці попередження стосуються транспортних засобів, що імпортуються зі США, включаючи пікап Toyota Tundra, зібраний у Техасі, кросовер Highlander з Індіани та Nissan Murano, вироблений у Теннессі. Ці моделі є частиною кампанії з просування більшої кількості американських автомобілів на японський ринок, що набрала обертів на тлі торговельних переговорів між Вашингтоном і Токіо.
Які дефекти визнають виробники?
Те, про що виробники повідомляють клієнтів перед підписанням договору, є серйозним ударом по репутації американської автомобільної промисловості. У японській документації Toyota неодноразово нагадує покупцям, що ці автомобілі були розроблені для закордонних ринків і можуть відрізнятися від внутрішніх стандартів. Йдеться не про різні смаки щодо кольорів фарби чи оббивки.
Toyota зазначає, що лакофарбове покриття імпортованих Tundra та Highlander відповідає “оздобленню для закордонних ринків”, і покупці можуть зіткнутися з такими проблемами, як “тонка фарба”, “відхилення кольору”, “сліди полірування на пофарбованих поверхнях”, “вм’ятини на пофарбованих поверхнях” і навіть “здуття фарби”. Компанія наголошує, що ці проблеми “не впливають на функціональність або продуктивність”.
Як зазначає австралійське видання Drive, Nissan йде ще далі з моделлю Murano. У своїх рекомендаціях для клієнтів компанія вказує, що автомобіль “оздоблений для закордонних ринків” і відрізняється від японських стандартів якості. Покупців попереджають про можливу “невелику кількість бруду на пофарбованій поверхні”, сліди герметика та “незначне зміщення, наприклад, перепад або різниця поверхні панелі чи деталі”. Nissan також наголошує, що ці проблеми не впливають на продуктивність.
Які ще компроміси доведеться прийняти покупцям?
Застереження щодо якості — не єдині компроміси. Toyota повідомляє покупцям Tundra, що система Road Sign Assist може працювати неправильно в Японії, а меню інформаційно-розважальної системи залишаються лише англійською мовою. Nissan зазначає, що Murano не має японськомовного меню, функціональності AM та FM-радіо, а також сервісів NissanConnect.
Справедливості заради, жодна з компаній не стверджує, що автомобілі є повністю дефектними. Вони просто встановлюють очікування для клієнтів, які звикли до одних із найвищих стандартів виробництва у світі. Але важко уявити більш невтішну рекламну пропозицію.
Враховуючи, що японським покупцям доступно багато інших автомобілів, які не потребують попереджень про якість і мають справні інформаційно-розважальні системи, важко уявити, що ці нібито погано зібрані американські “диваки” матимуть значний успіх у продажах.
Чи маєте ви американський Nissan Murano, Toyota Highlander або Tundra? Чи є у вашого позашляховика чи пікапа дефекти фарби, про які попереджають виробники? Залиште коментар нижче та розкажіть нам.
Джерело: Drive
Ця ситуація демонструє, наскільки різними можуть бути стандарти якості навіть у межах однієї глобальної корпорації. Для японського ринку, де споживачі звикли до майже ідеального складання, такі відверті визнання дефектів є нечуваними. Це також підкреслює складність глобальної торгівлі автомобілями, коли продукція, що відповідає стандартам одного ринку, може бути сприйнята як неякісна на іншому. Для американських виробників це може стати сигналом до перегляду підходів до контролю якості, особливо якщо вони прагнуть розширювати експорт до країн із високими вимогами.
