by Президент Трамп погрожує Канаді стовідсотковими тарифами
Залишивши позаду погрози тарифами щодо Гренландії, президент США Дональд Трамп знайшов нову ціль, і цього разу вона ще ближча – сусідня Канада. Приводом стала попередня торгова угода між Канадою та Китаєм, яка викликала різку реакцію американського лідера.
Реакція на угоду Канади з Китаєм
Трамп різко відреагував на новину про угоду, заявивши, що “Китай з’їсть Канаду живою, повністю поглине її”. Він також стверджував, що ця угода знищить канадський бізнес та їхній “загальний спосіб життя”. У відповідь на дії канадського уряду Трамп погрожує запровадити стовідсоткові тарифи на канадські товари, якщо країна реалізує угоду з Китаєм.
Китай з’їсть Канаду живою, повністю поглине її.
Особливе занепокоєння Трампа викликає можливість того, що Канада стане своєрідним “транзитним портом” для китайських товарів, які потім потраплятимуть на ринок США.
Зміни в тарифній політиці Канади
Прем’єр-міністр Канади Марк Карні у відповідь заявив, що мова не йде про угоду про вільну торгівлю з Китаєм, а лише про вирішення окремих проблем, що накопичилися за останні роки. Однак пропоновані зміни є суттєвими: зокрема, планується знизити мито на китайські електромобілі зі 100% до всього 6,1%.
Ми купуємо канадське та будуємо канадське.
Крім того, Канада дозволить щорічний імпорт до 49 тисяч китайських електромобілів, з подальшим збільшенням цієї квоти до приблизно 70 тисяч одиниць. Натомість Китай знизить тарифи на канадський експорт, такий як свинина, морепродукти та олія каноли.
Позиція автовиробників та ризики
Канадська асоціація виробників транспортних засобів висловилася проти цього кроку, заявивши, що він “підриває потенціал канадського автопрому та становить ризики для майбутнього інтегрованого північноамериканського ланцюга поставок”. Варто зазначити, що до цієї асоціації входять лише три члени: Ford, General Motors та Stellantis, які можуть багато втратити від конкуренції з китайськими автомобілями.
Плани Китаю та можливі наслідки для США
Незважаючи на ризики для робочих місць, прем’єр Карні заявив, що Китай зробить “значні інвестиції в канадський автомобільний сектор” протягом трьох років, що може вказувати на плани китайських автовиробників відкривати заводи в Канаді.
Експерти, зокрема професор з Університету Мічигану, висловлюють побоювання, що американські автогіганти, такі як Ford та GM, можуть поступово перетворитися на нішевих виробників, зосередившись виключно на великих пікапах та позашляховиках, популярних у США. Це може обмежити їхню присутність на глобальному ринку.
Контекст торгової війни
Деякі спостерігачі вважають, що Канада опинилася в скрутному становищі через напружені торгові відносини з США, зокрема через торгову війну, розпочату адміністрацією Трампа, та майбутній складний перегляд угоди USMCA. У пошуках альтернатив та гарантій стабільності, Канаді довелося шукати нових партнерів, що й призвело до зближення з Китаєм. Ця ситуація демонструє, як геополітична напруженість між великими економіками може змушувати країни-союзники переглядати свої стратегічні альянси та економічні зв’язки, що може мати далекосяжні наслідки для глобальних ланцюгів поставок та ринків, особливо в таких ключових секторах, як автомобілебудування.
