Автор: Ты только представь, вот ЭТО стоит как три Ferrari 458 Italia или два Lamborghini Aventador. И это не шутка, ведь мы говорили о заряженном Twizy, когда он существовал виртуально. Сегодня он занимает почетное место в музее и периодически пиариться на различных мероприятиях Формулы-1 и Рено.
Почему он стоит миллион? Можешь смело считать данный экземпляр памятником формульным технологиям. Поэтому и такая стоимость. Характерные антикрылья спереди и сзади, боковые понтоны, диффузор — и это все на драгоценной букашке, которая в серийном исполнении развивает 17 лошадиных сил.
Этот экземпляр выдает почти 100 сил, что позволяет Twizy RenaultSport F1 разгоняться до сотни, как тестируемый ТопЖыром Megane RS за 6 секунд! В системе три основных компонента: электрический мотор-генератор, который крутит кардан, блок управления KERS и комплект литиево-ионных аккумуляторов. Почти все взято от болида Renault F1 (2011 года). Мощность обычного электромобиля (17 л.с.) увеличена до 97-ми. В сущности, это Twizy с двумя моторами.
Максимальные обороты основного мотора равны 10 000 об/мин и отвечают максимальной скорости в 110 км/час, а пиковые обороты мотора системы KERS — 36 000 об/мин. Попутно отметим компактность KERS: диаметр мотора всего 10 см, а общий вес системы, который включает мотор-генератор, блок батарей, преобразователь энергии и контроллер, составляет всего 30 кг! Общий вес машЫны — 564 кг.
Формульный эффект усиливает руль в стиле болида F1 с высокой концетрацией кнопок управления на нём — управления режимами работы системы KERS, радио, фонарём, мигающим во время дождя, RS-монитором (как на гражданских моделях Renault Sport). Французы без лукавства признаются, что создан концепт-кар во имя трёх целей — пиара модели Twizy, адаптации технологий F1 для гражданских моделей и получения опыта в деле настройки шасси. Серийного воплощения этой бешеной табуретки в планах нет. Учитывая цену, это логично…
1. ТОРПЕДО Панель – как у обычного Twizy. Но больше ничего обычного в ней нет
2. ВАМ ЕХАТЬ? D, N и R – кнопки, как у стандартного Twizy. Просто нажми и поехали
3. РУЛЬ от гоночного автомобиля, на сей раз это Formula Renault 3.5
4. ЗАПАСЫ На табло датчики заряда обычных аккумуляторов и KERS
5. КНОПКИ Красная включает Recovery, желтая – Boost, ступенчато до 80 л.с.
6. ЛЕПЕСТКИ Тянешь карбоновые уши – KERS наготове. Отпускаешь – включился
7. СЛУШАЙ Серебристая кнопка включает свист и жужжание – система готова
8. КОЛЕСА Слики и диски достались от Формулы Renault 2.0. Вот свезло
ТЖ
Мне кажется эта новость уже была
согласен с высказыванием товарища SUPRA