Уже следующим летом в Украине стартуют продажЫ свеженького полноприводного кроссовера Peugeot 4008. Его предшественник 4007 так и не смог прижиться в Украине, возможно, из-за своего небывалого сходства с Mitsubishi Oullander XL. Новый продукт также является плодом тесной дружбы PSA с Mitsubishi, однако обладает более выразительными фамильными чертами Peugeot. Новый фирменный стиль марки воплощен здесь в «парящей» радиаторной решетке и «хищном» дизайне оптики. Внешность действительно стала более Пежошной, но появились нотки азиатчины…
Для полноприводной версии 4008 предусмотрено три режима трансмиссии: «2WD» — передний привод, «4WD» – полный привод и «LOCK» – блокировка межосевого дифференциала. Тем не менее, жесткой блокировки все равное не будет, поскольку режимах «4WD» и «LOCK» перераспределением крутящего момента между передней и задней осями управляет электроника.
Peugeot 4008 будет предлагаться с четырьмя различными двигателями: бензиновыми 1,6 л мощностью 116 л.с. и 2,0-литровым 150-сильным мотором, а также 1,6 и 1,8 литровыми дизелями мощностью 112 и 150 л.с. соответственно.
Вообще, продукты концерна PSA, которые были созданы на базе японского парктертника, вызывали некое недоумение. Теперь французы решили не отказываться от дружбы с японцами и оставить ту же аутлэндеровскую базу, но радикально перерисовать дизайн.
Своим почитателям Citroen предложит четыре варианта силовых агрегатов (идентичны тем, которые появятся у Peugeot 4008) два бензиновых и два дизельных. Вариант с приводом на все четыре колеса будет работать только с 1,6-литровым дизелем, мощность которого составляет 112 л.с. Работать этот двигатель, как и другой дизель, объемом 1,8 л(150 л.с.), будет исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Бензиновые агрегаты представлены 1,6-литровым 116-сильным и 2,0-литровым 150-сильным моторами. Оба будут сочетаться с 5-ступенчатой “механикой”, а для более мощного двигателя предложат вариатор.
И, конечно же, в лучших европейских традициях, покупателям Citroen C4 Aircross в качестве опций будут доступны панорамная крыша, камера заднего вида, GPS-навигация с сенсорным дисплеем, а так же USB или Bluetooth подключение для внешних носителей информации. Начало продаж намечено на 2012 год. Стоимость пока не оглашена.
ТЖ
жаль((((
он восьмикратный?
вроде да. в этом году 8 титул взял
Жаль что уходит. Но ему на смену придет его талантливый ученик Эдуард Николаев
В 2011 году Чагин благодаря седьмой победе стал обладателем рекорда.он побеждал на «Дакаре» в 2000,02,03,04,06,10 и 2011 годах.Карел Лопрайс выигрывал «Дакар» 6 раз: в 1988,94,95,98,99 и 2001 годах.
как же так (((
Надоело видно ему побеждать постоянно. Перейдет на новый уровень сложности :D
Рано или поздно,следовало ожтдать?А что делать?Жизнь диктует свои правила!
ух ты !! ну и красавцы, особенно 4008 !!
:cool2:
не, не хочу, — движки очень слабенькие
на последней фотке на ссанг янг корандо похож,а 4008 на митсубиси ASX.имхо
ну да .. 150 для «кроса» маловато((
прикольное видео
Mitsubishi ASX плодится и множится
c4air… и 4008 созданы на базе ASX :D
А как вам ближайший конкурент MINI,Citroen DS3 1.6т?
ну оно заметно)
Ты это вообще к чему ляпнул? :(
только к тому что французы движутся в правильном направлении
Ну по крайней мере этот по симпотней будет чем 4007!
Посмотрим, что будет в 2012 в WRC. А если в общем, то Ситроен вообще не плохое авто. И без этих недожыпов.
Мне 4008 чем-то Touareg напоминает.
Леб как всегда будет на высоте,что здесь смотреть?.
здается мне эти машины ждет не меньший провал чем предшественников.