by Tesla дозволила аварійно рушати з місця, не від’єднуючи кабель
Tesla додала нову функцію, яка в екстреній ситуації дозволяє автомобілю поїхати від Supercharger, навіть коли зарядний кабель усе ще під’єднаний. Ідеться не про безпечне від’єднання, а про свідомий дозвіл пошкодити обладнання заради порятунку.
Від звичайного блокування до аварійного виїзду
Усі бачили ситуації, коли водій на заправці забуває, що вставив пістолет у бак, і рушає з місця. У результаті він тягне за собою заправний пістолет. Tesla довго не давала своїм машинам зробити таку саму помилку навіть тоді, коли водій забував, що авто під’єднане до зарядки. Тепер це змінюється заради безпеки. Так, в екстреній ситуації Tesla тепер може поїхати під час заряджання, але наслідки будуть недешевими.
Як саме працює Emergency Drive Away
Функція отримала назву Emergency Drive Away. Вона дозволяє власнику перевести автомобіль у режим Drive і залишити Supercharger, навіть якщо кабель усе ще під’єднаний. Tesla не встановлює якийсь хитрий новий роз’єм, який безпечно від’єднується. Автомобіль просто дає водієві поїхати, а те, що після цього станеться із зарядним обладнанням, явно не є головним пріоритетом. Це важливо, адже звичайні паливні колонки часто мають спеціальні елементи, які від’єднуються за таких ситуацій.
Tesla продемонструвала нову можливість цього тижня й підтвердила, що вона надходить із програмним забезпеченням версії 2026.38.3. Коли водій намагається перевести авто в Drive, поки воно під’єднане, на сенсорному екрані з’являється попередження Emergency Drive Away. Потрібно натиснути гальмо й торкнутися кнопки Activate. Після цього звичайне блокування заряджання скасовується, і машина може рухатися.
Tesla застерігає від необдуманого використання
Немає нічого дивного в тому, що Tesla чітко наголошує: не варто вмикати це лише тому, що ви запізнюєтесь на роботу. Компанія попереджає, що наслідки будуть серйозними.
«Використання цієї функції пошкодить ваш автомобіль і Supercharger» — Tesla Charging
Також там зазначили, що умисне зловживання призведе до додаткових стягнень. Що саме це означає, Tesla не пояснила. Але шкода справді може накопичуватися дуже швидко.
Демонстрація, яка показує масштаб руйнувань
«Emergency Drive Away дозволяє перевести автомобіль у режим Drive, коли він усе ще під’єднаний до Supercharger» — Tesla Charging, 1 жовтня 2026 року
Коли в Tesla запитали, наскільки великими можуть бути збитки, компанія відповіла: електричні та цивільні витрати, пов’язані з ремонтом Supercharger, можуть сягати 25 000 доларів залежно від станції. Порт заряджання автомобіля також після цього потребуватиме обов’язкового візиту до сервісу.
Важливо, що Tesla не сказала, ніби людина, яка справді рятувалася від екстреної ситуації, обов’язково отримає цей величезний рахунок за ремонт.
Демонстрація Tesla добре показує, чому ремонт не буде дешевим. Коли машина рушає, зарядний кабель зривається, а охолоджувальна рідина виливається на землю. Tesla підтвердила, що ця рідина — гліколь, і прибирання буде частиною обов’язкового сервісного візиту до Supercharger. Інакше кажучи, це не справжня система безпечного від’єднання. Це Tesla дає автомобілю дозвіл ламати речі.
Трагічна причина появи функції
Для такої функції є дуже серйозна причина. Вона з’явилася через два місяці після масової стрілянини у Twin Falls, штат Айдахо, де озброєний нападник убив трьох людей і поранив ще сімох. Поліція заявила, що нападник стріляв у трьох людей усередині двох Tesla на сусідньому Supercharger. Унаслідок цього загинув 66-річний Дейл Шульц.
Tesla прямо не сказала, що саме ця стрілянина підштовхнула компанію до Emergency Drive Away. Насправді керівник напряму заряджання Tesla Макс де Зегер сказав, що компанія роками поверталася до цього питання, перш ніж вирішила запропонувати функцію.
«Ми поверталися до цього питання роками… Це функція, яка, сподіваємося, вам ніколи не знадобиться» — Макс де Зегер, Tesla Charging
Водночас час появи функції неможливо не помітити. Додаткові можливості ніколи не бувають зайвими.
Зображення: Tesla
Що це означає для власників Tesla
Поява Emergency Drive Away показує, як Tesla балансує між безпекою людей і збереженням обладнання. У звичайних умовах блокування заряджання захищає і автомобіль, і зарядну станцію від пошкоджень. Але в ситуації, коли йдеться про життя, компанія вирішила дати водієві можливість виїхати навіть ціною руйнування кабелю, порту та самої колонки. Такий підхід виглядає логічним, адже жодні 25 000 доларів не можуть бути важливішими за шанс урятуватися.
Водночас залишається багато відкритих питань. Tesla не деталізувала, як саме визначатиме справжню екстрену ситуацію, чи будуть автоматичні штрафи за явне зловживання і чи зможуть страхові компанії покривати такі випадки. Також незрозуміло, чи пошириться функція на інші ринки після США і як реагуватимуть оператори Supercharger, які несуть витрати на ремонт. Для власників це радше запобіжник на крайній випадок, а не повсякденна опція. І хоча сама можливість виїхати під час заряджання виглядає тривожно, її поява нагадує: іноді технології доводиться обирати між ідеальною збереженістю майна і людською безпекою.
