by Тесла Model Y з бензиновим генератором: незвичайний апгрейд для подорожей
У Китаї власник Tesla Model Y знайшов оригінальний спосіб боротьби з “акумуляторною тривогою”. Він встановив бензиновий генератор на задню частину свого електромобіля, щоб мати резервний варіант під час подорожей до віддалених регіонів, зокрема до плато біля гори Еверест.
Генератор, вартістю близько $390, не є повноцінним “розширювачем запасу ходу”, оскільки не може заряджати акумулятори під час руху. Однак він здатний генерувати 3 кВт потужності навіть на висоті понад 5000 метрів, що дозволяє додавати приблизно 19 км запасу щогодини.
Це не справжній розширювач запасу ходу, оскільки він не може заряджати Model Y під час руху
Хоча використання генератора виявилось дорожчим за звичайну зарядку від мережі (близько $0,22 за милю), для подорожей у безлюдні місцевості такий варіант виглядає розумним компромісом. Подібні модифікації вже не вперше з’являються серед власників електромобілів – раніше один із водіїв Tesla Model S також експериментував із встановленням генератора у багажник.
Виробники електромобілів, зокрема Tesla, поки не планують офіційно впроваджувати подібні рішення. Проте історія з Китаю показує, як власники знаходять креативні способи адаптувати технології під свої потреби, особливо коли мова йде про екстремальні умови експлуатації. Подібні випадки можуть стати імпульсом для розробників до створення більш універсальних рішень для зарядки в майбутньому.
