by Поки офіційний старт продажів ще попереду, новий Golf GTI EDITION 50 уже встиг голосно заявити про себе — встановивши рекорд на легендарному треку Нюрбургринга. 20 червня 2025 року модель офіційно представлять під час 24-годинних перегонів, але ще до прем’єри автомобіль увійшов в історію як найшвидший серійний передньопривідний Volkswagen.
За кермом — гонщик і тест-пілот Бенні Лойхтер, який промчав «Північну петлю» за вражаючі 07:46.13. Це перше серійне авто VW, яке показало настільки високий результат на треку при повністю легальному дорожньому оснащенні. Водночас машина була майже ідентичною майбутній версії для покупців.
Ювілейна модифікація GTI отримала спеціальний пакет Performance: переналаштоване шасі, полегшені 19-дюймові ковані диски та напівсліки Bridgestone Potenza Race, створені спеціально під цю модель. За словами Лойхтера, саме ці компоненти стали ключем до рекордного часу.
Вражає не лише швидкість, а й точність у керуванні — Golf GTI EDITION 50 з хірургічною точністю проходить повороти й чудово тримає курс навіть на найвибагливіших ділянках «Зеленого пекла». Завдяки збалансованому налаштуванню, авто легко компенсує нерівності треку, демонструючи стабільність протягом усіх 20,8 км.
Це вже третій великий рекорд для Лойхтера: у 2016 він прославився на GTI Clubsport S (07:49.21), а у 2022 перевершив себе на повнопривідному Golf R (07:47.31). Та нинішній заїзд довів — і передньопривідний GTI здатен на більше, ніж від нього очікують.
