by Оновлений Mercedes-Maybach S-Class отримав масштабний фейсліфт із акцентом на технології, світлові ефекти та індивідуалізацію. Зовнішні зміни не радикальні, але помітні в деталях, які підкреслюють статус моделі. Про це пише Mercedes-Benz.
Модель отримала більшу решітку радіатора, складнішу світлову графіку та нові декоративні елементи з підсвіткою. Зокрема, доступні світні емблеми, підсвічена окантовка решітки та навіть світний фірмовий знак на капоті в окремих ринках. Оптика доповнена фірмовими трипроменевими зірками.
Mercedes-Maybach S-Class дизайн: підсвітка та нові деталі
Серед новинок і ковані колісні диски з «плаваючою» емблемою Mercedes-Benz: логотип залишається у вертикальному положенні незалежно від руху колеса. Деякі варіанти дисків отримали дзеркальне хромоване покриття.
Оновлення орієнтовані не на зміну форми кузова, а на візуальну виразність. Бренд називає цей рестайлінг наймасштабнішим в історії моделі.
Оновлений Maybach S-Class салон: MB.OS, AI і комфорт
Інтер’єр перетворено на «лаунж-зону». Система Superscreen отримала нову графіку Maybach, додані варіанти оздоблення деревом та нові сценарії підсвітки. З’явився варіант салону без натуральної шкіри, з текстильними та синтетичними матеріалами.
Ключове нововведення — нова операційна система MB.OS з підтримкою штучного інтелекту. Вона реагує на голос, адаптується до звичок водія, пропонує маршрути та автоматично регулює клімат.
Основний акцент зроблено на задньому ряду. Сидіння розкладаються як у бізнес-класі літака, двері можуть відкриватися автоматично, а центральна консоль включає холодильник і посріблені келихи для шампанського.
Підвіска зчитує дорогу наперед і запам’ятовує дефекти покриття для подальшої адаптації.
Лінійка двигунів включає електрифіковані рядні «шістки» та V8, а також V12. V8 видає 530 к.с. плюс 23 к.с. від електромотора. V12 розвиває 603 к.с. і розганяє седан до 100 км/год за 4 секунди.
Гібридна версія з 3,0-літровим мотором і електродвигуном має сумарну потужність 443 к.с. та здатна проїжджати понад 96 км на електротязі.
