by Лайфстайловий інструмент замість звичайного фургона
У Європі Renault Kangoo відомий передусім як надійний фургон для доставок або практичний сімейний автомобіль. Однак у Японії на цю модель дивляться інакше — як на інструмент для певного стилю життя. Найкращим доказом цього є спеціальна версія Kangoo Couleur, яка поєднує спартанський зовнішній вигляд з яскравими кольорами та духом пригод.
На перший погляд, Couleur схожа на базову комерційну версію Kangoo. Це пов’язано з непофарбованими пластиковими бамперами та чорними сталевими дисками, які зазвичай асоціюються з найбільш доступними комплектаціями. Проте, світлодіодні фари та опційні рейлінги на даху вказують на те, що це не звичайна робоча конячка.
Яскраві кольори та особливості
Головною родзинкою нової спеціальної версії є яскравий відтінок Vert Foret (зелений), натхненний кольорами французьких лісів на початку літа. У схожому ключі, подовжена версія Grand Kangoo Couleur пропонується в кольорах Vert Paris (темно-зелений) та Jaune La Poste (жовтий).
Хоча Renault Kangoo в Японії має лише передній привід, компанія намагалася зробити його трохи здатнішим поза асфальтованими дорогами. Чорні 16-дюймові сталеві диски взуті в всесезонні шини Michelin CrossClimate, а перемикач “Extended Grip” на центральній консолі допомагає з покращенням зчеплення на слизьких поверхнях.
Габарити та компоновка
Стандартний Kangoo має довжину 4490 мм і пропонує п’ятимісну компоновку. Grand Kangoo подовжується до 4910 мм, забезпечуючи достатньо місця для семи пасажирських сидінь або масивний багажний відсік об’ємом до 3750 літрів після їх демонтажу. Японські моделі оснащені задніми дверима типу “сарай” замість звичайного багажника, що полегшує завантаження та розвантаження в умовах обмеженого міського простору.
Двигуни та трансмісії
Під капотом японські покупці мають два варіанти. Неелектрифікований бензиновий турбодвигун об’ємом 1.3 літра розвиває 129 кінських сил і працює в парі з семиступінчастою роботизованою коробкою передач подвійного зчеплення. Другий варіант — це 1.5-літровий турбодизель потужністю 114 кінських сил, який виключно поєднується з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
У будь-якому випадку, потужність передається на передні колеса, оскільки друга та третя генерації Kangoo ніколи не отримували опцію повного приводу, яка була доступна в оригінальній моделі.
Обмежена доступність
Renault Kangoo Couleur буде виготовлено всього в 100 екземплярах, включаючи 40 примірників з бензиновим двигуном та 60 — з дизельним та механічною коробкою. Обидва варіанти оцінені в 4 390 000 єн, що на 200 000 єн вище за стартову ціну звичайного Kangoo в Японії. Однак купити його не так просто, оскільки власники будуть визначатися за допомогою лотерейної системи.
Grand Kangoo Couleur з’явиться наступного місяця, також через систему лотерейних заявок. Виробництво довгої семимісної версії також буде обмежено 100 одиницями, порівну розподіленими між двома доступними кольорами.
Тривала традиція
Kangoo Couleur є довгостроковою традицією для Renault Japon, вперше представленою в 2010 році як спосіб додати кольору в те, що компанія описує як “часто бліді вулиці Японії”. За роки серія побачила десятки обмежених випусків з різними відтінками, натхненними французькою культурою та природою.
Подібні спеціальні версії сприяли популярності мінівена в Японії. Французька модель створила культову послідовність у Країні висхідного сонця, яка щорічно досягає піку на Kangoo Jamboree — найбільшому в світі зібранні власників Kangoo, що проводиться біля підніжжя гори Фудзі.
Цей підхід до створення обмежених серій для певного ринку демонструє, наскільки глибоко автовиробники можуть вивчати та враховувати локальні особливості та культурні смаки. Успіх Kangoo в Японії, незважаючи на його європейське походження, є яскравим прикладом того, як автомобіль може перестати бути просто засобом пересування та стати частиною субкультури, об’єднуючи людей навколо спільних цінностей та стилю життя. Подібні ініціативи часто стають набагато більш значущими, ніж просто маркетинговий хід, формуючи довгострокову лояльність та емоційний зв’язок з брендом.
