by Від патенту 1886 року до сучасної легенди
Mercedes святкує 140 років відтоді, як Карл Бенц запатентував свій перший автомобіль. Багаторічний партнер бренду, швейцарська мануфактура IWC, підготувала до цієї дати особливий подарунок. Його назва — IWC Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar ProSet 140 Years Mercedes-Benz — настільки довга, що складається враження, ніби процес неймінгу віддали на аутсорс. Втім, сам годинник виготовлено з ретельною швейцарською точністю.
140-річний зв’язок із минулим веде нас до 1886 року, коли Бенц представив те, що заведено вважати першим автомобілем із двигуном внутрішнього згоряння. Це не був перший саморушний екіпаж в історії, але саме він став відправною точкою для сучасного автомобіля. Невдовзі Готліб Даймлер створив власну моторну карету, а 1926 року компанії, засновані цими двома піонерами, об’єдналися в бізнес, який ми знаємо як Mercedes-Benz.
До речі: для порівняння, Singer випустила годинник за 31 120 доларів, і це виглядає майже скромно, коли самі автомобілі цієї марки продаються за 3 мільйони доларів.
Знак історичного об’єднання
Об’єднання 1926 року отримало витончене відображення на задній кришці нового годинника IWC. Під сапфіровим склом розташоване перше спільне логотипи компаній Daimler Motoren-Gesellschaft і Benz & Cie. Тут поєдналися лавровий вінок Benz і трипроменева зірка Daimler. Тираж закономірно обмежили 140 примірниками — по одному на кожен рік відтоді, як Бенц запустив автомобільну історію.
Що таке IWC
Для тих, чиї знання про годинники починаються і закінчуються пошуком зарядного кабелю для Apple Watch, пояснимо: IWC — це швейцарський виробник люксових годинників, заснований у Шаффгаузені 1868 року американським майстром Флорентіном Аріосто Джонсом. Мануфактура особливо відома своїми пілотськими годинниками, хронографами та так званими ускладненими механічними календарями.
Слово «ускладнений» у розмовному сенсі тут також пасує. 42-міліметровий корпус із нержавіючої сталі ховає новий механізм Perpetual Calendar ProSet від IWC, який відстежує дату, день, місяць, рік і фазу Місяця. Індикатор Місяця настільки точний, що помиляється лише на одну добу раз на 1040 років. Отже, той, хто успадкує цей годинник приблизно 3066 року, нарешті матиме привід для скарги.
Один режим налаштування для всіх функцій
Головна інтрига ховається всередині. Там працює калібр IWC 82655 з автоматичним заводом, частотою 28 800 коливань на годину та запасом ходу 60 годин. Дуже зручно, що всі функції можна регулювати як уперед, так і назад лише з одного положення заводної головки. Традиційні вічні календарі не так легко пробачають помилки: якщо випадково перекрутити дату, повернутися назад набагато складніше. Гумовий ремінець, що йде в комплекті, легко замінити на будь-який інший варіант.
Mercedes та IWC не є чужими одне для одного. Їхні стосунки почалися ще 2004 року через підрозділ Mercedes-AMG, а 2013 року IWC стала офіційним технічним партнером команди Mercedes у Формулі-1. Відтоді партнери створили чимало годинників на автомобільну тематику, зокрема моделі Big Pilot, натхненні позашляховиком G-Class.
Ціна ювілейної моделі
З огляду на тираж усього 140 примірників, наявність вічного календаря і назву, в якій слів майже стільки ж, скільки коштує сам годинник, не дивно, що ціна виявилася співставною з вартістю пристойного нового Mercedes. В анонсі немає ціни для США, але в Німеччині модель стартує від 40 900 євро, що за поточним курсом становить приблизно 47 200 доларів.
Цей годинник — не просто хронометр, а своєрідний міст між двома світами: автомобільною інженерією та високим годинниковим мистецтвом. IWC показує, що спадщина Mercedes може жити не лише в кузові чи двигуні, а й у механізмі, який людина носить на зап’ястку. Обмежений тираж, унікальний дизайн і точність, якої вистачить на тисячоліття, роблять цю модель бажаним об’єктом для колекціонерів. А те, що календар не зіб’ється до 3066 року, — гарна метафора довговічності, яку Mercedes упродовж 140 років прищеплює своїм автомобілям.
