Женева 2013: дебютировал мутант кроссовера и суперкара

Итальянское кузовное ателье ItalDesign Giugiaro, владельцем которого является концерн Volkswagen, представило в Женеве концепт спортивного кроссовера Parcour. Новомодный автомобиль пока что лишь прототип, но его реально планируют поставить на конвейер!

Одной из ключевых особенностей новинки является не только и не столько внешность (мутант кроссовера и суперкара), сколько подвеска. Она представляет собой аналог систем, которые используются на формульных гоночных болидах. Исключением является то, что инженеры заменили штанги-толкатели на восемь регулируемых амортизаторов – по два на каждое колесо. При передвижении по городу используются только четыре из них. ОставшЫеся задействуются при необходимости увеличения дорожного просвета (от 210 до 330 миллиметров).

Система имеет четыре предустановленных настройки: Comfort – для обеспечения максимального удобства при передвижении по городу, Off-Road – для езды по бездорожью, Ice – для движения по зимним дорогам, а также режим Sport, который обеспечивает максимально спортивные настройки. Эти параметры также меняют работу двигателя и автоматической коробки передач.

По длине и шЫрине прототип примерно такой же, как и кроссовер Range Rover Evoque, однако Parcour значительно ниже его. Концепт Parcour получил 5,2-литровый бензиновый мотор V10 от Lamborghini. Двигатель располагается между осями «Паркура» и выдает 550 лошадиных сил. С места до 100 километров в час новинка «Джуджаро» способна разгоняться за 3,6 секунды. От итальянских суперкаров «Паркур» получил и систему полного привода.

ТЖ