Британский журнал Professional Driver назвал лучшЫе современные авто, в которых их владельцы зачастую ездят не за рулем, а сзади. Говоря проще, с шофером. При составлении рейтинга жюри руководствовались убранством салона, простором на заднем ряду, экономичностью и стоимостью эксплуатации, как таковой. В итоге, по большЫнству параметров первенство одержаладизельная BMW 730dL с удлиненной базой. Как объяснил выбор издания Марк Бурса, редактор Professional Driver, BMW 730dL предлагает исключительное сочетание комфорта, роскоши на заднем сиденье и удовольствие от вождения. При этом за руль баварского флагмана порой не прочь сесть и сам владелец…
Заметим, приз получила младшая экономичная версия с дизельным мотором мощнстью 258 л.с. На колеса «баварцу» наступают Audi A8L и Jaguar XJL, занявшЫе 2- и 3-е места.
Что касается других номинаций, здесь картин выглядит так:
В бизнес-классе призерами стали:
1. BMW 535d GT
2. Jaguar XF
3. Audi A6
Топ-3 корпоративных минивэнов выглядит так:
1. Volkswagen Sharan
2. Ford Galaxy
3. Mercedes Viano
А теперь давайте попробуем составить свой рейтинг, учитывая менталитет нашЫх любителей ездить с водителями. Взять, к примеру, те же BMW. Много ли толстосумов берут у нас дизельные версии? О-о нет. 760-я бензиновая удлиненная «семерка» — это по-нашему. Возьмем Mercedes S-класса. Кто у нас ездит на жалких дизельных «тракторах»? Те, кто работает на людей, имеющих S63AMG или S65AMG. То же касается «кубиков», Ягуаров и частично Ауди. У нас мало кто смотрит на расход и экономию. Показатель понта и дороговизны — вот что главное. Поэтому лидером подобного рейтинга в Украине мы считаем Mercedes-Benz S63AMG, на втором месте BMW 760L, на третьем — Audi A8L (разумеется, с самым мощным бензиновым мотором и на полном приводе).
А как считаешь ты?
ТЖ
ЖЕСТОКО:(
кем же он вырастит?
Да ладно!Там молоко скрытое!Чисто спец,для малышей!
:)
Ага, молоко светлое нефильтрованое.
)) с пятницей ))
Всех с пятницей! :D
«экономичностью и стоимостью эксплуатации» странный критерий для членовоза…
я скромно считаю, что это все херня и так долго продолжатся не будет!!!
думаю что сравнивать наших «любителей ездить с водителем» и их не совсем правильно… наши можновладцЫ стали богатыми благодаря наглости, напористости, обману и т.д., прикупили одежду, машины, дома, но при этом остались такими же нищими в плане образованности, интеллигентности, толерантности и т.д. у «них» же в большинстве случаев все по-другому!
Audi A8L (разумеется, с самым мощным бензиновым мотором и на полном приводе).
если я не ошибаюсь,то у самой топовой ауди стоит 500сильный движок,при этом у бмв 544,а у мерса 525,но на рестайлинговой с-ке так же 544 или 571 с пакетом амг перфоманс
«Кто у нас ездит на жалких дизельных «тракторах»?» ездят все больше и больше
я в Киеве замечаю что например половина новых БМВ Х5 именно с трехлитровым турбодизелем, а не 4.8 литровывм бензиновым
еще стоит обратить внимание что многие автопроизводители на наш рынок дизельные тачки не поставляют так как у нас соляра а не дизель и моторы долго на таком не вытянут
Mercedes S 65 L AMG-630 л.с :crazy:
То британцы-у них своё,а у нас УКРАИНА-у нас своё!Думаю МЕРС,БМВ и на третем АУДИ!Естествено не детские»двигателя!
По-моему, оптимальная машЫна для депутата — черный W221 S550 Long 4Matic с AGM пакетом :raritet:
Наивный.
Славуту им блеять. Пускай почуствуют силу земли.
Блин,за границой президенты в пробках стоят!!! О чем может быть речь…
Ланос — вот самый лучший автомобиль для корпоративного сегмента конечно с метаном 4-го поколения. Вот так то, а вы тут амг да бмв — гомно всё это.