Голландское автостроение всегда отличалось нестандартностью мышления и подходов. Причины ясны — легализация легких наркотиков. По сути, крупных производителей никогда не было. Лишь небольшЫе мануфактурки, из которых «выбиться в люди» удалось лишь Spyker’у, да и то с переменными успехами. И если продукцЫя самого «массового» автопроизводителя Голландии не похожа ни на один автомобиль на дороге, то что уже говорить о небольшЫх компаниях с их экстраординарными идеями.
Именно такой конторой и является Heynsdyk. Инженер-разработчик Ronald Heijnsdijk создал модель 2500SF на базе старенького 944-го Porsche. То есть, по сути новинка является кит-набором «конструктор для взрослых». Внешность новинки совершенно неоднозначна. Множество стилевых элементов абсолютно не сочетаются. Например, передняя часть напоминает смесь жабы и Mitsuoka Orochi, которая и так кажется рептилией на колесах. Корма же сделана в духе «а что, если бы Merc 300SL был спидстером».
Ну, хоть с технической точки зрения все более-менее традиционно. Базовый двигатель — 2,5-литровый четырехцЫлиндровик на 163 лошадки, топовый — тот же, но уже с турбонагнетателем и табунов в 250 пони. Вся мощность передается на задние колеса через 5-ступенчатую механику.
P.S. Заметно, что их местные coffee shop’ы оказывают влияние на все, к чему прикасается рука голландского мастера. Слава Богу, что хоть на арабскую сказку не похоже.
ТЖ
Стрёмная ,передок Morgan Aero 8 напомнила, :gonchik:
на второй фотке у машины даже фары какие-то «убитые» :)
ублюдок))
Бесславный ублюдок ёпт :D
А чё, прикольная машинка, мне нравица! :)
+1
по моему если влепить задние фары прозрачные — можно будет ездить как задом так и передом по дороге — хер кто разберет где шо :new year:
Зад похож на SLR Stirling Moss
морда чери кк
Что-то с чем-то!Ничего особого в нём я не вижу!»Гадкий утёнок»
Спереди смотришь, такое ощущение, что он ссыт!!!
Не мочи,это уже было и обсуждали! :(
а что это????
:angel:
kostels, я не видел нигде.
Да есть этот дем,вот не помню кто его закинул и за какое число!А так он есть! :D