Автор: Маркетинговый успех руководителя Tesla Илона Маска вызвал сильное раздражение у старой автомобильной гвардии США. Мы уже рассказывали, как и кто в Америке убил электрокар. И вот, похоже, история повторяется, но под другим «соусом». Кстати, напомним, мы публиковали тест Tesla Model S.
Ассоциация автомобильных дилеров штата Джорджия официально обратилась к органам местной власти с требованием лишить лицензии компанию Tesla на продажу авто в данном штате. Камнем преткновения стало то, что компания Tesla продала через свой собственный автосалон (в 25 милях от Атланты) 173 электромобиля, тогда как законодательство штата разрешает продавать не более 150 автомобилей в год. За это и «зацепилась» ассоциация автодилеров. По мнению ее представителей, это строгое нарушение и оно не должно быть оставлено безнаказанным.
Автомобильный эксперт Стивена Ланга (Yahoo News) полагает, что дилеры штата таким образом пытаются заставить Теслу продавать автомобили через их сети, а не собственные. Это, разумеется, приведет к подорожанию автомобилей Tesla, что не выгодно ни покупателям, ни государству – на данный момент Tesla является крупнейшим работодателем Калифорнии и наиболее динамично развивающейся автомобильной компанией в Штатах.
Также отметим, что благодаря автомобильной корпорации из Кремниевой долины США совершЫли большой технологический рывок, таким образом, догнав своих японских конкурентов в области производства электромобилей.
ТЖ, Виталий Сазонов
