by Polestar 6: Електричний родстер майже готовий, але не є пріоритетом
Компанія Polestar розкрила нові подробиці про свій стильний повністю електричний родстер 6, який був представлений ще у 2022 році, але досі не вийшов на ринок. Після нещодавніх повідомлень про те, що запуск автомобіля відкладено щонайменше до 2029 року, виробник електромобілів розповів, наскільки далеко просунулася розробка моделі.
Спільна платформа з Polestar 5
Як і Polestar 5, модель 6 базується на архітектурі Polestar Performance Architecture (PPA). Ця спільна платформа значно спростила розробку автомобіля порівняно зі створенням його з нуля. За словами керівника відділу комунікацій продукції компанії Грема Ламберта, ключове обладнання вже готове.
«Він дуже тісно пов’язаний з Polestar 5, — сказав він. — Платформа, на якій базується архітектура Polestar 5, по суті, є масштабованою… якщо розглядати 6 як дводверний Polestar 5, то компонентна база вже існує».
Видання Edmunds запитало Ламберта, чи можна вважати автомобіль готовим на 95 відсотків. Він не став заперечувати цю цифру, але додав, що «не наважився б сказати, що він готовий на 100 відсотків». Відомо, що серед елементів, які потребують доопрацювання, — складний жорсткий дах та задні сидіння.
Чи з’явиться він у США?
Під підлогою розташований той самий акумуляторний блок на 112 кВт·год, що й у Polestar 5, а також використовуються ті самі електродвигуни та компоненти підвіски. Polestar почав приймати депозити в розмірі 25 000 доларів за спеціальну версію LA Concept у 2022 році, спочатку плануючи запустити автомобіль у 2026 році.
Однак поточні фінансові проблеми відсунули цю модель на другий план. Зараз Polestar зосереджується на другому поколінні моделі 2 та майбутньому компактному кросовері Polestar 7. «Ключове для нас — правильно випустити [7 та 2], розвинути бізнес, а потім мати можливість зайнятися чимось іншим», — зазначив Ламберт.
Навіть якщо Polestar 6 отримає зелене світло на виробництво, немає гарантії, що він продаватиметься в Сполучених Штатах. Наразі Polestar виробляє седан 5 у Китаї, і пов’язаний з ним родстер 6, ймовірно, виготовлятиметься там само. Це може призвести до 100-відсоткового мита, що може серйозно підірвати попит на модель, як це сталося з китайським кросовером Lotus Eletre.
Таким чином, хоча технічна база Polestar 6 практично готова, комерційний запуск моделі залишається під питанням через фінансові пріоритети компанії та потенційні торговельні бар’єри. Зосередившись на масовіших моделях, Polestar відкладає випуск свого флагманського родстера, що може стати серйозним випробуванням для бренду в сегменті преміальних електромобілів, особливо на тлі затримок конкурентів, як-от Tesla Roadster. Рішення про виробництво та експорт до США залежатиме від економічної доцільності в умовах високих мит, що робить майбутнє цього автомобіля на американському ринку невизначеним.
