Секс! Фотосессия Маруси на гоночном треке (8 ФОТО)

Пройдет еще немало времени, когда услышав «Маруся», каждый второй человек из СССР (или хотя бы родившийся при Союзе) не будет прокручивать у себя в голове песню «Маруся… от счастья слезы льет. Маруся. Душа ее поет…». Разве что наши дети, возможно, будут воспроизводить звук мотора первого российского суперкара, показавшего кузькину мать всем заокеанским производителям. Но ничего, Маруся, Украина нанесет тебе ответный удар в виде неоретрокара под названием Aspard Panthera

И хотя он не столь мощный, как хотелось бы, но и Marussia тоже мега-скоростями не блещет (около 5 с до 100 км/ч и максималка меньше 300). Но мы об этом не раз говорили, поэтому ближе к теме. Эта фотосессия была организована во Франции, на гоночном кольце Circuit de Castellet. Цель? Показать, что Marussia B1 и B2 (различать ты научишь их чуть позже — как ВАЗ 2107 и 2105) не только быстры и грациозны, но также сексопильны и фотогеничны!

А как считаешь ты?

 

ТЖ







Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

49 комментариев к «Секс! Фотосессия Маруси на гоночном треке (8 ФОТО)»

  1. Говно-говном.Это ж надо было еще так назвать этот кусок металла,а говорят «суперкар». Фоменко особо даже не заморачивался,взял из какой-нибудь трековой машины расходные, за 2 рубля нариовал дизайн и готово. Срать подано!

    1. Сейчас Marussia b1 и b2 покупают все! И все кто тут писал Marussia херня беспонтовая те либо отсталые люди либо глобоко заблуждаются! И TOPGIR явно переоценили украинскую «машину» и наврали на счет marussia Она разгоняется 0-100км/ч за 3,8 с , а максимальная скорость по версии википедии 325 км/ч !!! Marussia может постоять за честь России и с другими суперкара! :ezdets:

  2. ОНИ ОФИГИТЕЛЬНЫ!!!!!!!!!!! :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:
    Аспард — УГ по сравнению с ними)

    а с точки зрения дизайна они не хуже феррари)

  3. Что за негатив? Мы 30 лет семёрки жигули выпускаем, а тут такой дизайн :ezdets:

  4. Как по мне, так первое фото напоминает образ зонды, а в след моделях есть конторы от р8 и других суперкаров, хоть и намешали но как для первых советских суперкаров очень даже ничего! :cool:

  5. Нормальная тачка!!! хоть у кого-то хватило яиц, и сделать автомобиль… Будут ли ее покупать, вопрос спорный, конечно не за такую сумму. Уже не лада

  6. Очень даже ничего, как для первого рос. спорткара!!
    Феррари и прочие не с первого дня шедевры начали строить!
    :angel: :angel:

  7. Бред сумасшедшего эта маруся, сначала надо научиться делать нормально бюджетные авто, а потом уже на суперкары губу раскатывать. В том-то и дело что 30 лет 7ки с 6ками строили и так и не научились строить, а тут БАЦ! и «суперкар»…..

  8. С первого, не с первого, а конкурентов и альтернатив не было и как бы получалось, что хочешь скорости и дизайна — покупай. А сейчас в среде такой конкуренции, без имени, с дизайном на любителя и сразу суперкар…машина для слепого патриота.

  9. Х…. спиздили у всех по идее и слепили типа конфетку. Отстой. А по деньгам есть экземпляры и веселее. :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo:

  10. я согласен с вышесказаным каментом, что они тупо поздирали всего по чуть-чуть…
    вот как по мне есть что-то общее и с зондой, как уже писали, и с ламбо, р8, еще Асобена! зенво)

  11. отберите у тех кто делает марусю журнал «топ-50 суперкаров мира» и у них получится ВАЗ 2106

  12. а мне нравится маруськи!!!
    только бы вот цену бы немного сбили….у них бы отбоя от клиентов не было бы!!
    ИМХО

    были бы деньги,я бы себе маруську взял!!!

  13. Но пробовать же стоит! Раз АвтоВАЗ и прочие рос. производители не спешат переходить с 7 ,4-ок и т.д ,которые уже в одной форме по 30 лет выпускается, то хотя бы частные компании — энтузиасты пробуют!
    Сколько на западе мелких контор выпускающих мелкосерийные спорт.кары ,так ,что в одном уже молодцы Фоменко и ко ,что делают хоть что-то.

  14. Я от своего мнения не отказываюсь!Бредятина,одно пять можно поставить,за рывок и старания!Мож в дальнейшем что-то и получится!А так,не,не пойдёт!Как для спорт-кара! :(

  15. Вот что получится если совместить, R8.Lambo.Pagani.Ferari и пару бутылок водки :( :( :( :( :(

  16. комент «сперва добейся» :nakrilo:
    ненужно изобретать автомобиль, чтобы оценить другой.

  17. Очень нравится В1, у В2 дизайн несколько спорный… но В1 красавица, и пусть кто то говорит про схожесть! Половина спорткаров похожа какими то деталями и частями экстерьера друг на друга! И это встречается у именитых брендов, а у них то за плечами опыта вагон… Мне кажется, у создателей была возможность обратится, к примеру, к Пининфарине, но ведь не стали, сделали свое, и по моему это здорово, а угодить всем никогда не получится! При высшей степени форсировки косвортского мотора будет порядка 450 коней (всего намечается 3 версии), и это при весе 1100, это совсем не мало, как многим здесь кажется… и плюс ко всему свое гоночное шасси и кузов!
    Очень хочется увидеть/почитать тест журналистов, интересно как она едет в поворотах, наверно это самое главное для автомобиля такого класса!

  18. Не согласен с теми,кто здесь эту Марусю обсирает и поносит :engree: Да,конечно цена многовата и за такую цену можно взять получше авто.Но дизайн бляха муха ведь интересный! И это при том,что делали это РУССКИЕ! :engree: Что сделал в жизни каждый из всех вас,кто несет здесь всякую чушь на довольно таки неплохую машыну??? :engree:

  19. И кстати,у Зонды движок тоже не свой,мерседесовский ведь! И че гнать тогда пургу?? А как по мне,так Aspard Panthera еще хуже Маруси!

  20. по твоей логике — чери амулет, продукция автоваза и таврия тоже обалденные тачилы.

  21. Я уважаю свою страну и то,что в ней появился данный авто как хоть какой-то скачок вперед с насиженных пятерок,семерок,девяток и т.д

  22. Базара нет! С дизайном не подкачали, но всё-равно железяки от 350Z напихали.

    LamborGeely получился :D

  23. Какие нафиг железячки от зетки???? Мотор да и только… и то с совсем другими настройками… да епта, кто нить себе представляет контору Cosworth?!?!? И как правильно заметил ХМЫРЬ на зонде движка АМГ, на ламбо приборка и ещё куча всего от ауди (теперь уде=( )… а тут очень многое с нуля!!! Да и кто будет мотор с нуля делать??? А тут доверия с двиглу 100%
    Единственный трабл с этой машиной это цена(((… но её можно понять, маленькая контора, а автогигант делали! Да и штучное производство от массового сильно отличается, и одно из главных отличий цена!!!

  24. не ну так мы и не беремся потому шо знаем шо как не крути получится отакое УГ как маруся… Лучше доверить такие вещи людям у которых стаж производства суперкаров лет 30… например итальянцам или немчуре… ну блин никак не русским ))) она ж рассыпется через 10 000…

  25. короче можете тут разглагольствовать по поводу того, что маруся ОК-тачка, но я бы купил ПОРШ за эти деньги… Как по мне марусю можно купить только с бодуна…

  26. Во первых, хорошее начало для выпуска супер каров.
    Во вторых очень красивые машинки.
    хотя у каждого своё мнение и требования к супер карам.

Добавить комментарий