by Колорадо посилює контроль: новий закон про камери швидкості
Штат Колорадо стрімко перетворюється на одного з найбільш активних борців з порушеннями швидкісного режиму за допомогою технологій. За останні кілька років тут розширили автоматичну фіксацію порушень на трасах, впровадили системи зчитування номерних знаків та навіть запустили камери середньої швидкості, які відстежують автомобілі на довгих дистанціях. Це унеможливлює стару хитрість — просто пригальмувати перед камерою. Тепер влада робить наступний крок.
Новий поріг штрафу: 6 миль/год замість 10
Законопроєкт Senate Bill 26-152, який зараз розглядається, змінює правила використання автоматичних систем ідентифікації транспортних засобів — простіше кажучи, камер швидкості. Новий поріг для отримання штрафу знижується з 10 миль/год перевищення до всього лише 6. Цікаво, що документ намагається знайти баланс між суворістю та справедливістю.
Камери як джерело доходу
За даними видання Westword, лише на одній трасі за три місяці камери згенерували майже 10 000 штрафів, принісши понад 700 000 доларів. Це викликає сумніви щодо справжньої мети таких систем — чи дійсно вони покращують безпеку, чи просто наповнюють бюджет.
Очевидно, що це робить камери більше схожими на машину для заробітку грошей, ніж на технологію підвищення безпеки.
Відмова від стимулів для штрафів
Законодавці усвідомлюють проблему. Одна з ключових норм законопроєкту вимагає, щоб уряд платив постачальникам камер фіксовану щомісячну плату. Іншими словами, більше не буде прив’язки винагороди до кількості виписаних штрафів. Це пряма спроба усунути стимул “штампувати” порушення.
Також передбачено підвищення прозорості. Відомства будуть зобов’язані публічно оголошувати про встановлення нових камер, завчасно розміщувати попереджувальні знаки та щорічно публікувати звіти про кількість штрафів і отримані суми. Це добре, але все ще не вирішує головного питання — безпеки.
Безпека чи доходи?
У законопроєкті немає жодного рядка, який би зобов’язував уряд довести, що камери дійсно покращують безпеку на дорогах. Це важливо, адже деякі дослідження показують, що вони не впливають на ситуацію так, як очікувалося.
Отже, Колорадо посилює правила використання камер швидкості. Водіям доведеться знижувати швидкість, щоб уникнути штрафів, а влада стане більш прозорою щодо того, як ці штрафи виписуються. Однак ніхто не вимагатиме довести, чи працює ця система насправді, чи просто наповнює скарбницю.
Варто зазначити, що подібні ініціативи викликають дискусії в багатьох штатах. З одного боку, зниження порогу швидкості до 6 миль/год може сприяти безпеці, особливо в зонах з інтенсивним рухом або біля шкіл. З іншого боку, відсутність вимоги доводити ефективність залишає простір для зловживань. Критики наголошують, що справжня безпека має вимірюватися зменшенням кількості аварій та постраждалих, а не лише кількістю виписаних штрафів. Поки що законопроєкт більше схожий на спробу впорядкувати вже існуючу систему, ніж на радикальне вирішення проблеми безпеки на дорогах.
