Один из москвичей, по совместительству являющийся владельцем Bugatti Veyron, опубликовал в Сети любопытный материал. Он запостил в интернете повреждения, которые нанес своему автомобилю на российских дорогах (бампер и колесо), параллельно вывесив стоимость и перечень работ по устранению дефектов, которые ему насчитал официальный дилер. Сколько получилось? А, ты угадай…
В графе «всего к оплате» значится астрономическая цЫфра 3 883 583 рублей. Сколько это в гривнах? Почти миллион!
А, теперь давайте подумаем, что можно нынче купить новенького за эту сумму. Пишем в комментариях.
P.S. Напомним также, что губка для очистки стекла Bugatti Veyron стоит 50 000 долларов.
ТЖ
канада.
санек, хватит с берлоги картинки тырить.
Меня зовут не санек,я беру только картинки,а подписи пишу сам,а с каких интересно сайтов можно брать картинки?
это наверное дети медведей на качелях)))или маугли какие а те медведи баллу)
внимание!
медведи на качелях
Массовое палево называется
да ну нах….ето вейрон
,вообще не вставляет…. кстати всем драсте 
…давно посещаю сайт,но сегодня решил и мой первый коммент оставить 
Пусть сами катаются на Вейронах!
Улыбнуло) Представляю как он на сервис заехал… Сотрудники увидев воскликнули: "Алилуя!!! Наконец-то!" А ещё интересный пункт №23 "Установка авто в цех" — 120$ за то, чтобы машину в цех загнать
Про губку вообще нет слов!
Ну за эти денежки, на вскидку, можно взять Porshe Panamera S, Audi A8 long, 10,5 Авешек, 2 самосвала Камаз, 15 ВАЗов четвертой модели
Напоминаем, что в обслуживании Bugatti Veyron в среднем за год обходится в сумму, эквивалентную стоимости нового Bentley Brooklands
Фольксваген так разводит мажоров.
разводка состоит в том, что, заплатив первоначальную стоимость (вступив в клуб) мажор идентифицирует себя АднАзнАчнА, как "наш клиент" и дальнейшее (ну там, колеськи, ТО и прочее) уже кагбЫ продолжение банкета. как в покере — начал поднимать, уже хер соскочишь )))
а 2000грн за годину роботи майстра не злипнеться?
Сразу отпало желание обладать такой машиной!!!……………………………………………. P.s хочу работать установщиком бамперов на Bugatti ведь это стоит 42 350 руб. ювелиры меньше берут.
Ну не надо преувеличивать Bentley Brooklands стоит 300 000 евро, а содержание Bugatti примерно 60 000 евро в год.
а за диск просят 37тыс $ (если правильно посчитал)… треть от суммы самого ремонта, а нехило, такова плата за поштучное производство и понтово-статусную эксклюзивность…
Занимаюсь запчастями, сам бы с радостью принял такого клиента, даже скидку сделаю!
Иди,мля работай!
Монополия.
За такую цену спокойно Nissan GTR можно брать
или Jaguar XJ, BMW M5. Да блин, так много классных тачек можно взять что прям аж голова кругом идет)
Страховой кронты
На него порышки стоят 40К у.е. которые рекомендуют менять каждые 4 тыс.км… + сервис не реже чем раз в 2 месяца(который стоит не намного меньше покрышек)… какие 60К? В приведенных статьях по всему интернету говорится о сумме в 300К у.е.
Ещё одно доказательство что вейрон это самый тупейшый понт. Уж лучше туже зонду купить или ГТР или ещё чет подешевле, но которое раз в 20 выглядит лучше.
молодец, возьми с полки пирожок
а вообще добро пожаловать 
Zonda стоит не дешевле чем Вейрон.Тем более их уже не выпускают.
Я бы за эти деньги взял туарег 8цилиндровый,cо всеми опциями и ещё бы осталось, эх мечты
Я бы ему сделал на много дешевле и по качеству лучше в разы