Самыe неудачныe автомобили за последние 10 лет! (16 ФОТО)

Можно подумать, что с годами автомобили стало разрабатывать легче. Уже и век прошел, ультраточные маркетинговые исследования знают, чего хочет потребитель, и многоэтажные автопарковки, забитые всяким «хламом», который никому не нужен – примеры того, как не нужно строить машЫны. Этого, как оказывается, мало. Вот мы и решЫли подытожЫть последнее десятилетие, основываясь на данных британского журнала Autocar…

Может, они кому-то нравятся или даже являются предметами мечтаний, но они стали разочарованием для компаний. Нет ничего хуже проекта, в который были «вбаханы» миллиарды, и который не приносит прибыль.

Renault Vel Satis
В продаже: 2002-2005
Цена: $34.550-$51.060
ОжЫдаемый объем продаж: 3500 ежегодно
Фактически продано: 595 максимум в 2002, 1404 всего
Пытаясь оторвать лакомый кусочек рынка у BMW, Mercedes и Audi, нанести разрушЫтельный удар в самое сердце, в Renault хотели это сделать с помощью довольно стремного Vel Satis. В этой лиге игра идет по другим правилам стиля, французы же отказываются это понимать. Многие считают этот бизнес-хетчбек перевернутой верх дном ванной с колесами, и их можно понять. И это во время довольно удачных дизайнерских решений компании.
Вердикт: Слишком странный дизайн и довольно посредственные характеристики. Бизнесмены с этим не шутят.

Fiat Croma
В продаже: 2005-2008
Цена: $25.660-$31.530
ОжЫдаемый объем продаж: 5000-6000 ежегодно
Фактически продано: 827 максимум в 2006, 1386 всего
В идеале кроссовер сочетает в себе лучшЫе черты автомобилей разных классов, добавляя свои приправы и соусы. Яркие примеры удачных решений — Nissan Qashqai и Skoda Yeti. Хочешь узнать как не нужно делать кроссовер? Взгляни на Fiat Croma образца 2005 года. Этот универсал-переросток, который просто затерялся среди намного более ярких и интересных конкурентов.
Вердикт: Достаточно просторный, чтобы убедить руководство Fiat’a, но не покупателей.

Peugeot 1007
В продаже: 2005-2008
Цена: $17.690-$20.540
ОжЫдаемый объем продаж: 17,000 ежегодно
Фактически продано: 3493 максимум в 2006, 8036 всего
Медленные как улитки электрические двери, избыточный вес, слабые движки, теснота в задней части салона и крошечный багажник. Все это просто похоронило идею Peugeot об идеальном городском автомобильчике.
Вердикт: Стильный как башмак и тяжелый как кирзовый сапог. Это точно не обувь для города.

Maybach 57/62
В продаже: 2003-по сей день
Цена: $428.910-$563.470
ОжЫдаемый объем продаж: Не разглашается
Фактически продано: 23 максимум в 2004, 89 всего
Мегасалон кажется скучной смесью S-class и удлиненного Rover 75 без честного стиля и доли элегантности.
Вердикт: Вот, что получается, когда тебя одолевает более сильный и стильный соперник (читай: Rolls-Royce). Не зря в нашем тесте он носит имя «Бестолочь».

Alfa Romeo Spider
В продаже: 2003-по сей день
Цена: $43.840-$52.800
ОжЫдаемый объем продаж: Не разглашается
Фактически продано: 746 максимум в 2007, 1616 всего
ПотолстевшЫй и ослабленный с приятным внешним видом. Последнего явно недостаточно.
Вердикт: Симпатичной мордашки слишком мало, чтобы привлечь покупателей. Кабриолет не должен быть таким.

Seat Toledo
В продаже: 2005-2009
Цена $21.760-$29.500
ОжЫдаемый объем продаж: Как минимум 2500 ежегодно
Фактически продано: 1853 максимум в 2005, 3264 всего
Toledo со своей гипертрофированной кормой на самом деле является тем же автомобилем, что и Seat Altea. Выделяется лишь удлиненный зад, который легко заметить, но сложно понять его предназначение.
Вердикт: Горькая правда о том, что больше не всегда значит лучше. Но в нашей стране продается этот хвостатый весьма и весьма неплохо, достаточно выглянуть в окно.

Opel Signum
В продаже: 2003-2008
Цена: $29.330-$46.860
ОжЫдаемый объем продаж: 8000 ежегодно
Фактически продано: 5501 максимум в 2004, 17 367 всего
Даже в самой компании не могли объяснить, для чего предназначался Signum.
Вердикт: Бесцельный автомобиль не понравился бесцельным покупателем. А, как говорится, no money – no honey.


Dodge Avenger
В продаже: 2007-2009
Цена: $26.900-$29.990
ОжЫдаемый объем продаж: Не разглашается
Фактически продано: 732 максимум в 2008, 1138 всего
Такие автомобили нравятся только таксистам и янки. У первых есть деньги лишь на Ланосы и Волги, у вторых – огромный выбор намного более интересных автомобилей.
Вердикт: Запущен в производство 2007, снят – в 2009 – уже этот факт все объясняет.

Jaguar X-Type
В продаже: 2001-2009
Цена: $35.140-$52.290
ОжЫдаемый объем продаж: Не разглашается
Фактически продано: 20,889 максимум в 2004, 120,930 всего
Jaguar для самых бедных и малообеспеченных. Скучный ретро-стиль и слишком многие знали, что фактически автомобиль основывался на Ford Mondeo. That’s not a proper Jaguar ©
Вердикт: Неплохая задумка, коряво выполненная кривыми инструментами. И никто не будет грустить.

Fiat Stilo
В продаже: 2002-2007
Цена: $16.400-$27.700
ОжЫдаемый объем продаж: Не разглашается
Фактически продано: 15,166 максимум в ’02, 44,507 всего
Компания пыталась построить свой аналог Golf’a, но все закончилось лишь модернизированным Fiat Bravo.
Вердикт: Неплохой старт продаж, но потом исчез с рынка, как песчаный замок во время прилива, в 2004 году.

Mercedes-Benz R-Class
В продаже: 2006-по сей день
Цена: $63.210-$69.940
ОжЫдаемый объем продаж: 1800 ежегодно
Фактически продано: 1154 максимум в 2006, 3052 всего
Большая и неуклюжая смесь S-класса с ML. Открытие Америки заново не получилось. Народ не клюнул.
Вердикт: Попытка скрестить льва с носорогом, опыты над жЫвотными не увенчались успехом.

Subaru Tribeca
В продаже: 2006-2008
Цена: $46.610-$54.590
ОжЫдаемый объем продаж: 1000 ежегодно
Фактически продано: 277 максимум в 2007, 746 всего
Передняя часть буд-то из фильма ужасов – лишь одна из многих проблем модели. По большЫнству параметров – довольно посредственный автомобиль.
Вердикт: Фальшрадиаторная решетка заставляет некоторых детей плакать, а сегодняшнее поколение слишком смахивает на Chrysler Voyager. Вообще не Subaru.

Nissan Primera
В продаже: 2002-2006
Цена: $20.860-$35.620
ОжЫдаемый объем продаж: 24,000 ежегодно
Фактически продано: 13,511 максимум в 2002, 47,093 всего
Вместо того, чтобы прикрыть хорошую ходовую часть и трансмиссию скучноватым еврояпонским кузовом, Nissan решЫли забыть про мощность и сделать ставку на радикальный внешний вид. Э-э-э, немного не то.
Вердикт: Стремный внешний вид похоронил все надежды компании на успех в среднем классе.

Peugeot 407 Coupe
В продаже 2005-по сей день
Цена: $29.410-$44.810
ОжЫдаемый объем продаж: 2500 in 2006
Фактически продано: 1250 максимум в 2007, 3173 всего
406 Coupé был довольно тепло принят публикой. Может, это было из-за шЫльдика Pininfarina. Но то, что разжЫрневшЫй и нифига не стильный 407 Coupé не снискал той популярности – факт.
Вердикт: Сэкономили на разработке, нарисовав самостоятельное. Видать, на сдачу обпились вином и полирнулись коньячиной. Так купешки не делаются.

Renault Avantime
В продаже: 2002-2003
Цена: $39.200-$46.370
ОжЫдаемый объем продаж: 1500 ежегодно
Фактически продано: 300 максимум в 2002, 448 всего
Renault подтвердили свою репутацию, как одного из передовых создателей самых странных авто. Это оказался двухдверный Espace без места для ног задних пассажЫров. Минивен, который хочет быть элегантным как купе и купе, которе желает быть просторным и скучным как минивен.
Вердикт: Слишком смелый вариант даже для Renault. Настоящий семейный Limited Edition.

Smart Roadster/Smart Coupe
В продаже: 2003-2006
Цена: $16.350-$29.190
ОжЫдаемый объем продаж: 7000 обе модели ежегодно
Фактически продано: 3383 максимум в 2004, 7449 всего
Невероятно отвратительная автоматизированная кпп, непонятно настроенная ходовая и нос, который был явно спроектирован под «доппингом» приговорили этого городского спортсмена на провал.
Вердикт: Убийственное сочетание бездарной трансмиссии и завышенной цены. Вообще нифига не Smart, это Stupid.

Slevin, ТЖ

 

Загрузка...

  • emp

    Tribeca & Primera даже в нашем провинциальном городке на каждом углу. «Фактически продано» — это в мире или в нашей стране? :dura:

  • Fenix

    А Maybach???Только у нас в нижнем новгороде 3 машины ездят а в москве их куча!!А там всего 89 типа продали! :roll:

  • Antonnio

    у меня те же вопросы…

  • Macist

    Renault Avantime Более страшной машины я не видел! :shock:

  • danilych

    А Fiat Multipla и Понтиак ацтой,то есть ацтек),
    Ну а это чудо даже незнаю как назвать) http://www.forum.mdiecast.com/index.php?s=f595bc8e71e3229d5efe70c6acff7e77&act=Attach&type=post&id=100915

  • Slevin

    судя по тому, что данными поделились ребята из Autocar’a, статистика, вероятнее всего, касается британского рынка)

  • DiESEL

    хорошая статья, Slevin :cool2:

  • DiESEL

    это «ипонский» Daihatsu Midjet II :D

  • Slevin

    Enjoy) :)

  • DjFaithful

    +1

  • voditel

    Ребята, параллельно читаю сайт drugasmuga, и замечаю, что почти все новости у вас дублируются вплоть до одного часа. Вопрос: кто у кого передирает?! :roll:

  • Stig

    я слишком долго работал на Смуге,чтобы потом оттуда тырить новости…так что выводы делаем сами.

  • Slevin

    ты задавал этот вопрос редакции другой смуги? :) :D

  • Stig

    честно? Мне пох) Главное,чтобы не передирали тексты

  • MishaHbKA

    По поводу Vel Satis — согласен на все 100%! Никогда не понимал этой машины. А по поводу всех остальных — все спорно. Кроме, пожалуй, Renault Avantime. Итог — французы :dura: перемудрили однозначно!

  • OD.UA

    дизайн вообще у всех гАвно, а рынок действительно британский. Наш рынок отличается кардинально

  • Rendeck

    Хорошая подборка.. Интересно что большую часть машын нельзя назватьплохими авто, ну кроме рено и 1007-го(не понимаю такие авто).

    Интересно было бы посмотреть подборку украинского рынка… Вот таже трайбека одно время на ура продавалась…

  • Slevin

    у нас разные понятия о стиле и функцЫональности) понты дороже денех :cool3:

  • Slevin

    никто не поделится данными о кол-ве проданных авто(+серые дилеры) и тем более о запланированных показателях :(

  • Yura_m3

    Хорошо что ТАЗов нет ))

  • voditel

    А то! Тут раньше ответили. Выводы каждый делай сам :)

  • SUPRA

    и вот при чём тут «наши дачники настолько суровы»? :nakrilo: это фигня!
    это вообще придумали в нашей раше про челябинск!
    а это во-первых украина
    во вторых при чём тут суровы?
    :dura:

  • kostels

    Супра,не горячись!Товарищь хотел показать на сколько суровый транспорт.в окреностях наших сёл1А чё,прикольно!База пходу наверное трактора т25,ну а кузов сами понимаете чей! :ROFL: :ROFL: :ROFL:

  • SUPRA

    :ezdets:

  • SUPRA

    я при своём мнении

  • SUPRA

    я при своём мнении

  • kostels

    И ты,по два раза,по два раза,не повторяешь.повторяешь! :ROFL: :ROFL: :ROFL:

  • SUPRA

    та это нет лагает)) :ROFL:

  • raflexx

    Спс kostels.Я выложил это просто поробывать.А тем кому ненравится,Можете не смотреть

  • my*car-my*life

    Как по мне то ниже перечысленние авто совсем не плохие :
    Peugeot 1007-Маленький с ним легко в пробках и не требует много топлева!!

    Maybach 57/62-Солидний автомобиль как он попал в ваш список не понимаю

    Alfa Romeo Spider-Очень даже симпатичний автомобиль и под капотом норм!!

    Opel Signum-Етот автомобиль сочитание цени и качества и с виду ничево так!

    Jaguar X-Type-А ето меня поразило очень красивий автомобиль и на движки ягуаров еще никто не жаловался!!

    Mercedes-Benz R-Class-Мне понравился очень неплохой Мерс и под капото м мерс ето мерс

    Subaru Tribeca-Передок конечно недотягивает но машина класс!! салон большой!!

    Peugeot 407 Coupe-Етот автомобиль сочитание цени и качества и с виду ничево так!
    :cool: :cool2: