5

В нашей стране есть стереотип, что на Mercedes G-класса (в народе — «кубик») ездят только бандиты. В принцЫпе, такое мнение небеспочвенное. Ведь действительно многих таких машЫн затонированы в ноль, а за рулем нередко можно увидеть (если удастся разглядеть) персонажей характерной внешности.

В отличие от нашей страны, где 90% «кубиков» окрашены в черный цвет, за рубежом, особенно в арабских странах, владельцы «кубиков» не стесняются казаться яркими личностями. Им то, наверное, и понравятся последние пакеты доработок от ателье Mansory, которое, к слову, в почете у нашЫх олигархов.

В Женеве тюнеры презентовали два «кубика». Один желтый, другой – белый. Первый получил имя Gronos и сделан на базе Mercedes-Benz G63 (G65) AMG. Спереди — новый бампер с множеством вентиляционных отверстий и светодиодными огнями. Также бросаются в глаза другая решетка радиатора с эмблемой немецкого тюнера, вентилируемый капот и иные передние крылья. Ну, есть, конечно, и расшЫрители колесных арок, боковых порогов и пр. Зеркала – карбоновые, впрочем как крыша, молдинги и даже крышка запаски. Диски — 20-спицевые 23-дюймовые. Салон отделан дорогой кожей и богат на карбон.

Апгрейд двигателя заключается в увеличении мощности с 544 до 840 лошадиных сил (крутящий момент – 1000 Нм против «базовых» 760 Нм). Позднее тюнеры обещают «разогнать» и 612-сильный V12, которым оснащается Mercedes G65 AMG.

Что касается второго «кубика». Это Speranza («Надежда»), представляющий собой вариацию на тему Mercedes-Benz G500 Cabriolet.

Он во многом похож на желтого красавца, но имеет 24-дюймовые колесные диски и доработанный 700-сильный агрегат.

В салоне автомобиля все то же — изобилие кожЫ и всевозможные дизайнерские понты.

ТЖ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. если честно, то мне иногда кажется что шеф дизайнер менсори — ЦЫГАН… уж больно наляпистые и безвкусные машинки получаются… и если бы не дороговизна и эксклюзивность доноров этих машин, то жлобство жлобством…..машина для долбанных арабов или братков которые напиз..ли денег, а мозги напиз..ть забыли… сколько раз был в столицах европы, но такого количества кубиков как у нас не видел нигде… у них только вояки и погранцы ездят на стареньких дизельных геликах

    07/03/2013 | 15:03
      • потому у них и дороги лучше, что не пиздят на кубики разное узколобое бычье…. ведь там (в европе) живут рациональные люди, которые в большинстве своем заработали деньги или головой или руками, и они не видят необходимости покупать безтолковый кусок железа в тюнинге от цыгана за 500 тыщ евро…

        07/03/2013 | 18:02
  2. Кубики ещё любили за то, что задние окна открывались полностью, что позволяло более удобно из них вести огонь;)))

    http://www.everyday.in.ua/
    11/03/2013 | 22:24

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования