Бывалые фанаты авто смело утверждают, что, мол, сегодняшние тачки далеко не такие крутые, как когда-то раньше. Несмотря на то, что сейчас автопроизводители во всю используют славные имена прошлого, характер у этих наследников совсем не такой, как был у их предков. А что, если совместить крутой норов прошлого и современные технологии?
Никто не станет спорить, что сейчас автомобили быстрее и безопаснее, чем раньше. Но дизайн 60-70х все равно остается неподражаемым. Чтобы создать идеальную комбинацЫю, американские любители масл-каров взяли кузов Plymouth Barracuda 1971 года и посадили на узлы и агрегаты Dodge Viper 2001 года. Это значит, что «старичок» получил полностью независимую подвеску, приличные тормоза и 450-сильный 8-литровый V10. Но вот салон можно было сделать намного интереснее, особенно руль.
Если ты любишь попускать слюни на шЫкарные экземпляры масл-каров, то советуем просмотреть этот «магазинчик» на ebay — смотришь и просто душа радуется!
ТЖ
Не хотелось-бы,на такойрейс попасть!
четвертая фотка вообще зло!)))
В Киеве видел такую,только обычную!))))
Зло как оно есть
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Investment-Grade-Documented-1970-Plymouth-HemiCuda-/280863019687?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4164bd92a7 — как Вам цена за эту Баракуду.
Нда!без особых выражений!Само авто на фото уже о многом говорить!Крута))))
Ну так вот эта она до делана, а та как новая)))А нынче отреставрированые машины ценятся больше!
Мощь, сила, скорость — те слова которые характеризуют эту машину.
:crazy:
Ну так вот и я об этом, сумашедшие деньги просят за самоделку.
Есть у кого то ссылочка на ее фото?
глянь внизу ссылку на магазинчик)
Конечно «рефрэш» классики свапом мотора от Гадюки — это интересно. Но ЗАЧЕМ эти уродские колеса и салон? мое ИМХО — только внешний сток, колеса — сток или Торк Траст от АмРэйсинг.