Автор: Подобная информация актуальна всегда, независимо от времени года и марки автомобиля. Уверены, что некоторые пункты ты знаешь. Но вне всяких сомнений что-то новое ты тоже почерпнешь. Сразу отметим: вовсе не факт, что полученная информация позволит избежать «развода» на сервисе, но вооружен тот, кто предупрежден.
В общем, читай и изучай:
ТЖ
Привет, пикабу!
http://pikabu.ru/story/rabotniki_avtoservisov_rasskazyivayut_o_sposobakh_otema_deneg_u_avtovladeltsev_2498083
Всегда стою в ремзоне пока колдуют над моим автомобилем. ПУсть я буду казаться задротом, зато я точно знаю сколько мне налили масла и какую мне поменяли деталь ( всегда прошу что бы распечатывали упаковку только при мне)
корисна інфа,буду знати
Я сам сотрудник автоцентра. Официального разумеется. И 99% того, что здесь написано относится к гаражам дяди Васи спеца. Вы не представляете какие проблемы у официалов могут возникнуть с такими вот разводами. Ведь клиенты тоже не дураки. Если они не могут позвонить или связаться с руководством и пожаловаться ему, то они звонят прямёхонько к Импортеру. А вот от Импортера официал получает таких люлей. А именно: как минимум штраф (и уж поверьте не минимальный административный), снижением маржи на запчасти (что уменьшает заработок сервиса), ну и тотальная проверка, конечно. Так что вопрос. Кто еще больше пострадает?
p.s. Хотя развод на деньги конечно осуществляется путем предоставления дополнительных услуг, не всегда нужных клиенту.