Президент Ferrari лично протестировал Lanciа Stratos (ВИДЕО)

Глава компании Ferrari, Лука ди Монтедземоло, лично испытал прототип возрожденной раллийной легенды. Напомним, что идея возродить Lancia Stratos пришла в голову немецкому бизнесмену Michael Stoschek. И если поначалу многие критиковали такие задумки, то теперь дело, похоже, приобрело масштабности. Так, на днях, новинка заинтересовала президента Ferrari. И это не удивительно, ведь прототип создан на базе Ferrari F430…

Судя по радостному лицу Луки, машЫнка ему очень даже понравилась!


  • lahti

    Да, уважаемый ТОР ЖЫР, кто то говорил что в понедельник расскажет все тайны о киевском Бугатти.
    И где ????

    Требуем ответов.

  • foN_beSmarT

    +1

  • BSV-1980

    +2

  • kesha

    +3

  • kesha

    +3

  • BMW M5

    +5

  • SUPRA

    +6

  • Clio GTRS

    +7

  • erbost

    +8

  • qqqqqqq

    Бабка замочила автора статьи про БУГАТТИ. Никто не должен узнать подробности. Она работает под прикрытием на СБУ.

  • Discovery4

    +9. :gonchik:

  • qqqqqqq

    +500

  • Viktor

    + пяЦот!Тоже хотел спросить,но немог придумать как!

  • most777

    +100500 :gonchik:

  • guzyra

    +100000500

  • Stig

    отвечаю всем… мы надеялись,что сфотографируем машину на месте ее стоянки (не там,где она на фото была). мы выяснили кто хозяин,но он очень не дружелюбно к нам настроен. Остается либо ждать,либо верить нам на слово…

  • noway55

    Стиг, ну тогда один вопрос, который наверняка интересует всех:

    вы сами ее видели собственными глазами??

  • Stig

    лично я — нет, не видел. Сотрудник видел на Крещатике еще летом, около 2-х часов ночи, второй знакомый (у меня тоже нет оснований ему не верить) тоже видел. Просто этот человек,как ни странно,захаживает на ТопЖыр и так просто не дается) у нас разок и проблемы были из-за него. Так что это не выдумки

  • noway55

    Эээхх, интригуешь ведь … :)

  • Viktor

    А вы слышали чёнить о Bugatti от Mansory в Украине?

  • burnout

    может владелец вейрона тоже заходит на ТЖ и быренько перепарковал бугатти эту пока не выяснили кто он и с какого бюджета тачка куплена? :D

  • $t@ni$Love

    ну да,да будет срач!!!
    теперь о вейроне от мансори поспорим :engree: :engree: :engree:

  • Fucking_Tolmi

    Надо сфоткать и выложить…
    Хочет он этого или нет!!!!!
    У нас ведь ДЕМОКРАТИЯ!!!! :gonchik: :gonchik: :gonchik:

  • Freeday

    Бугати в студию нах, а то буде бунт :engree: :nakrilo:

  • kostels

    Да уж,загадка века!Не люблюожидание,или верить или нет!И всё тут! :engree:

  • Viktor

    А чё сразу сратся?Неверите,неверте!Я точно знаю что его заказали,и ещё один автомобиль,так он уже давно катается по Киеву,а вот Вейрон невидно!Просто интересно слишали что-то об етом Топ Жыр,но они почемуто МОЛЧАААААААААААТ!

  • KaShtan

    а собственно чего боится владелец? неужели у него с другой стороны машины нарисована аэрография с его портретом, адресом, номерами банков и количеством денег в целом, номер страховой, пароли от кредиток, ну и собственно стоимостью этого вейрона? это кусок железа, и фотография этого железа без фамилий и прочих данных ничего никому не сделает плохого. там даже гос номера нету!
    не ну конечно может навредить, если фото выложат а он будет бегать и кричать каждому встречному «аааа мою бугатти в интернет выкинули, теперь все знают сколько у меня денег, аааааааааааааа» :stamp:

  • Optimus-Prime

    ЕПРСТ, а я думав ці товстосуми ніколи не тестять свої (чужі) машинки, підписують там всяку фігню і сдять в своїх кабінетах покурюючи папіроски.
    Щодо машинки — то звучить вона просто БЕЛІСІМО! :crazy:

  • K_U_M

    появление таких машин как Стратос ( и компании: мустанги, камарики, жуки, мини и тд. ) — с возрожденным дизайном, свидетельствует только о том что их дизайн вне времени.
    интересно какие из современных автомобилей наши дети (внуки) будут воссоздавать через 30-40лет..какой дизайн с теперешних станет тоже вне времени..актуальной класикой (на то время что будет).. У кого какие мысли по этому поводу!???

  • eleonor

    классика жигулей не вымрет!!!!!даже через сорок лет…эти корчи всех переживут…. :raritet:

  • kostels

    Что не говори,а она мне ещё с прошлого поста понравилась!Красава,я думаю,на неё будет спрос! :gonchik:

  • eleonor

    брат у меня автоелектриком работает и часто ездит на выезды к клиентам,в том числе в кончу заспу.говорил что в одном из гаражей с парочкой порше ламбо и т.д. видел под чехлом силует 100% вейрона,но сфоткать небыло возможности…
    еще есть некая личность Пётр Фромель во львове…чувак занимается очень дорогими авто,состоит во многих клубах суперкаров и может взять почти любую машину без очереди(достал мне ферарри калифорнию за 4 недели!!!тогда когда очередь на них год была)ета машина кстати на укр номерах уже пол года в швейцарии живет….так вот,он подтвердил то что в украине есть 3!!!!!вейрона (2 прошли через него и один через ВИПОС)и энзо одна штк…предлагал Зонту с пробегом и Кёнезиг…зонта в украине!!!(не растаможена была на тот момент)вот твкие пироги))))

  • 3oRr0x

    Вопрос, конечно, на засыпку. Даже и не задумывался.
    Мелькнула в голове такая мысль, что дизайн Ламбо (Мурсилаго, Галлардо) может быть классикой, но, подумав ещё немного, как-то сбиваюсь с толку. Ведь сейчас стараются все делать новинки с похожим дизайном.
    Это должна быть не концептка на наше время, какая-то действительно стоящая, скорей всего, спортивная машина, дизайн которой и характеристики сильней конкурентов.
    И ещё, думаю, эта машина должна быть «хитом» в наше время, вот как, например, тот же Шелби со своей Коброй.
    Т.е., как я считаю, машина, которая может быть возрождена через десятки лет — должна быть инновацией, «взрывом» на рынке автопрома. Честно скажу, пока такой машЫны и не представляю, возможно, прояснится через пару годиков, возможно, её ещё не создали, возможно это будут те автомобили, выпуск которых прекращен из-за банкротства компании…

    Очень интересный вопрос, самого заинтересовало.
    В принципе — будет видно через тех же 40 лет…

  • 3oRr0x

    Она мне Ниссан 350z напоминает передком. Думаю, будущее у неё есть

  • schumik

    Машина очень красивая, только если это будет спорт-премиум, как феррари, мазератти, ламбо, то смысл ещё одного конкурента создавать. Ведь Ланчия Стратос — это ралийная легенда в первую очередь, а не мощная покатушка для толстосумов.

  • burnout

    их будут выпускать аж до того дня когда закончится нефть :)
    потом напрягутся, и переделав будут выпускать электрокары на той же основе

  • OD.UA

    круто, я уже представил себе ЭЛЕКТРО КОРЧЬ :D

  • BSV-1980

    ВАЗ захватит соседние галактики и поработит все гуманоидные цивилизации ! На Альфа-Центавру можно будет слетать за пол часа на ВАЗ-21010203040506070809010011012 ! :)

  • Dexter

    машина класс! и здорово что президент вот так вот просто сел покатался и поулыбался. какая еще реклама нужна?!

  • BSV-1980

    Зря так думаешь — вспомни что БМВ технологически поддерживает Висманн , Ауди поддерживает Донкервурт… столь малые обьемы производимых автомобилей для себаритов и истинных ценителей не создают огромным корпорациям конкуренции… но то что в этих редких , ценимых сильными мира сего автомобилях бьется сердце произведенное их корпорацией и некоторый технологический патронат добавляет им вес в плане уважения… от особ вроде принца Монако и прочих особ значимых в автоиндустрии высокого уровня чье влияние незримо но присутствует в виде одобрения или прохладного отношения к определенным авто — как клеймо высочайшего качества пригодности для высшего общества.

  • grinya

    Лянча достойна уважение, ведь не многие знают, что эта марка авто самая титулованая в Всемирном Ралийном Чемпионате, это сейчас ситроэны какие-то или форды)))

  • alex

    ну ты и загнул про ситроен, как никак последние семь чемпионатов Лоеб выиграл именно на ситроене. А последние восемь чемпионатов ситроен и форд расписали. Субарик и мицик ещё в прошлом веке последний раз выигрывали

  • schumik

    красиво написано. Даже нечего сказать :D

  • EugeneV

    Сомнительно, что нынешний ситроен смог бы составить конкуренцию противникам дельты 80-90х
    (ситроен уважаю, но просто по кол-ву чемпионатов сравнивать машины некорректно. надо учитывать ситуацию в чемпионате и уровень соперников)

  • EugeneV

    На статичных фотках стратос выглядит каким-то прибацнутым всё-таки. Но в движении — совсем другое дело. Отличная машинка.

  • grinya

    Вот это я иммел ввиду)) какой ситроен сравнится по титулам с лянчей?!!)))

  • alex

    согласен, у Лянчии больше количество титулов в Кубке конструкторов, чем у Ситроена (на четыре). Зато на Ланчии пилоты чемпионами мира становились пять раз, а на ситроене семь. :D Но сравнивать Ситроен и Лянчию всё-таки некорректно, ведь эти тачки вместе не гонялись. А сегодняшний Ситроен силен, как Лянчия в свои годы, т.е. без конкурентов.